根據FOREXBNB的報導，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)在其網站上公佈的記錄顯示，特斯拉(TSLA.US)正在美國主動召回376,241輛汽車，以解決一個可能導致動力輔助轉向系統失效的問題。
NHTSA網站上的安全召回報告指出，此次召回包括了2023年2月28日至2023年10月11日期間生產並在美國市場銷售的Model 3和Model Y，這些車輛安裝了某一特定版本的舊軟件。
文件指出，受影響車輛的轉向系統中的印刷電路板可能因過載而損壞，導致特斯拉車輛在從靜止狀態加速時，動力輔助轉向可能失效。一旦電子動力輔助轉向系統失效，駕駛員需要施加更大的力來控制方向盤，這將增加車輛發生碰撞的風險。
特斯拉向監管機構報告稱，目前沒有收到與該問題相關的任何碰撞或人員傷亡報告。為解決此問題，特斯拉將通過OTA(Over-the-Air)遠程軟件更新進行修復，車主無需親自前往服務中心。
值得注意的是，特朗普曾任命特斯拉CEO馬斯克領導一個旨在減少聯邦政府人力和監管機構的團隊，該團隊在某些情況下甚至解散了整個監管機構。
這些削減措施已經對NHTSA產生了影響，該機構長期以來被馬斯克視為特斯拉部分技術發展的障礙。目前，NHTSA仍在對特斯拉的Autopilot自動駕駛輔助系統和FSD進行持續多年的安全性調查。據外媒報導，馬斯克領導的團隊已在NHTSA實施大規模裁員，減少了該機構約10%的人力，從而影響了其調查包括特斯拉在內的公司的能力。
截至週五收盤，特斯拉(TSLA.US)股價下跌4.68%，收於337.8美元。
