FOREXBNB獲悉，總部位於英國的歐洲最大規模航空發動機製造商羅爾斯·羅伊斯(Rolls-Royce Holdings Plc)整體市值首次突破500億英鎊這項重要大關(大約630億美元)，由於波音與空中巴士這兩大航空航太巨頭們民航飛機訂單飽滿，因此對於羅爾斯·羅伊斯远程喷气发动机的需求极度旺盛，帶動該公司業績以及股價迅速飆升。自2022年底以來，羅爾斯·羅伊在英國股市的股價已上漲超過600%。
這家總部位於倫敦的引擎製造商，英文名與豪車領袖勞斯萊斯同名，都為“Rolls-Royce”。但是羅爾斯·羅伊斯聚焦於航空發動機領域，例如為來自法國的飛機製造商空客(Airbus)提供動力的Trent XWB引擎。羅爾斯·羅伊斯的 Trent 系列，尤其是在長途飛行中的大規模應用，使得其成为全球领先的远程航空引擎制造商之一。
羅爾斯·羅伊斯股價在周二英國股市收盤時上漲3.2%，今年迄今漲幅則大幅擴大至97%。自2022年底以來，該股已“狂飆式”上漲超過600%，超過了歐洲股市基準指數——斯托克歐洲600指數中的其他所有成分股票，同期漲幅遠超過荷蘭光刻機巨頭阿斯麥(ASML)、德國軟體巨頭SAP以及丹麥醫藥巨頭諾和諾德等歐洲股市最熱門投資標的。
由於新冠疫情之後的國際長途旅行數量激增，推動全球各大航空公司加強購買波音以及空中巴士最先進民航機型提升運力——波音與空中巴士近期來持續面臨“爆單”局面，即積壓訂單規模屢創新高，進而帶動羅爾斯·羅伊斯的航空發動機銷售飆升。
羅爾斯·羅伊斯在今年早些時候宣布，大型發動機的“飛行小時數”終於超過了新冠疫情導致全球大封鎖之前的最巔峰水平。自新冠疫情封鎖解除以來，憑藉著在引擎領域數十年來的絕對領導地位，該公司在民用航空發動機領域中斬獲無比龐大的訂單規模，其與航空公司和飛機製造商(如空中巴士和波音)不斷簽訂的超大合約為其股價史詩漲勢提供了重要支撐。该公司在重组其经营业务和减少债务方面也取得了显著进展，大幅提升投資者的信心。
Rolls-Royce創立於1906年，由查爾斯·史都華·羅爾斯(Charles Stewart Rolls)和弗雷德里克·亨利·羅伊斯(Frederick Henry Royce)共同創立。Rolls-Royce創立之初同時涉足汽車製造和航空引擎生產，但是在1971年，由於在開發新型航空引擎時遭遇財務困難，公司被迫破產。
隨後，在英國政府的干預下，Rolls-Royce 被分拆為兩家獨立公司：Rolls-Royce，中文名為羅爾斯·羅伊斯，專注於航空發動機和動力系統的製造;Rolls-Royce Motors，即大名鼎鼎的豪車領袖勞斯萊斯，專注於豪華汽車的生產，旗下擁有勞斯萊斯和賓利兩個品牌，後來賓利被德國福斯收購，而勞斯萊斯被德國寶馬收購。
羅爾斯·羅伊斯是全球三大航空發動機製造商之一，為全球主要航空公司提供最核心的飛機發動機。它的發動機廣泛應用於波音、空中巴士等旗艦民航飛機型號。羅爾斯·羅伊斯也為全球範圍的軍用型飛機提供核心發動機和相關的發動機技術支持，這些軍用機包括戰鬥機、運輸機等。羅爾斯·羅伊斯也為全球船舶提供動力系統和推進技術，涉及商用船舶、軍艦及海洋探索等多個領域，該公司也為軍用核子潛艇提供核動力系統，是英國海軍核潛艇長期以來的關鍵供應商。
