美國船隻應該免費通航！特朗普“再放厥詞”：沒有美國，巴拿馬和蘇伊士運河就不會存在

特朗普主張美國船隻免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河

美國總統特朗普近日在社交媒體上發表聲明，要求美國軍艦和商船應被允許免費通過巴拿馬運河和蘇伊士運河，理由是“沒有美國，這些運河就不會存在”。這一言論直接挑戰了現有的國際航運秩序和相關國家的主權權利。

特朗普進一步指示國務卿Marco Rubio“立即處理並記錄這一情況”。

巴拿馬運河的重要性

巴拿馬運河橫跨北美洲與南美洲之間地峽的最窄處，溝通大西洋和太平洋，承擔約40%的美國集裝箱運輸量。1977年，美國與巴拿馬簽訂新的《巴拿馬運河條約》和《關於巴拿馬運河永久中立和經營的條約》。根據條約，1999年12月31日起，巴拿馬全部收回運河的管理和防務權，駐在運河區的美軍全部撤出。

特朗普數月來一直聲稱希望從巴拿馬手中“收回”該運河，甚至暗示不排除使用軍事手段接管運河，聲稱這條水道對“經濟安全”至關重要。面對這些言論，巴拿馬總統José Raúl Mulino多次明確表示，運河將繼續由巴拿馬控制。

蘇伊士運河的影響

蘇伊士運河連接地中海和紅海、分隔亞洲和非洲的關鍵航道自1869年末開始運營。作爲連接亞洲和歐洲國家的重要貿易路線，蘇伊士運河每年承載着全球12%至15%的貿易量。美國海軍艦艇經常通過該運河。

2023年10月7日新一輪巴以衝突爆發後，也門胡塞武裝使用無人機和導彈等襲擊紅海、阿拉伯海等水域的以色列及其盟友目標，要求以方停止在加沙地帶的軍事行動。3月15日以來，美軍對胡塞武裝發起大規模空襲，胡塞武裝隨後對美國航空母艦及其隨行艦隻發動打擊，紅海局勢驟緊。

胡塞武裝的襲擊迫使船隻繞道非洲南端，從而延長航程，推高貨運成本。埃及方面去年稱，蘇伊士運河收入暴跌60%，損失達70億美元。