美国船只应该免费通航！特朗普“再放厥词”：没有美国，巴拿马和苏伊士运河就不会存在

特朗普主张美国船只免费通过巴拿马运河和苏伊士运河

美国总统特朗普近日在社交媒体上发表声明，要求美国军舰和商船应被允许免费通过巴拿马运河和苏伊士运河，理由是“没有美国，这些运河就不会存在”。这一言论直接挑战了现有的国际航运秩序和相关国家的主权权利。

特朗普进一步指示国务卿Marco Rubio“立即处理并记录这一情况”。

巴拿马运河的重要性

巴拿马运河横跨北美洲与南美洲之间地峡的最窄处，沟通大西洋和太平洋，承担约40%的美国集装箱运输量。1977年，美国与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》。根据条约，1999年12月31日起，巴拿马全部收回运河的管理和防务权，驻在运河区的美军全部撤出。

特朗普数月来一直声称希望从巴拿马手中“收回”该运河，甚至暗示不排除使用军事手段接管运河，声称这条水道对“经济安全”至关重要。面对这些言论，巴拿马总统José Raúl Mulino多次明确表示，运河将继续由巴拿马控制。

苏伊士运河的影响

苏伊士运河连接地中海和红海、分隔亚洲和非洲的关键航道自1869年末开始运营。作为连接亚洲和欧洲国家的重要贸易路线，苏伊士运河每年承载着全球12%至15%的贸易量。美国海军舰艇经常通过该运河。

2023年10月7日新一轮巴以冲突爆发后，也门胡塞武装使用无人机和导弹等袭击红海、阿拉伯海等水域的以色列及其盟友目标，要求以方停止在加沙地带的军事行动。3月15日以来，美军对胡塞武装发起大规模空袭，胡塞武装随后对美国航空母舰及其随行舰只发动打击，红海局势骤紧。

胡塞武装的袭击迫使船只绕道非洲南端，从而延长航程，推高货运成本。埃及方面去年称，苏伊士运河收入暴跌60%，损失达70亿美元。