根據FOREXBNB的報導，德國去年對美國的商品貿易順差達到了歷史最高點，這一情況可能會激怒特朗普，因為他曾威脅要對歐洲加徵關稅。根據Destatis週五發布的數據計算，2024年德國對美國的貿易順差高達699.5億歐元（約合727億美元），與前一年相比增長了超過10%。
德國貿易順差的增加反映了出口的增長和進口的減少。美國對德國商品的需求下降，部分原因可能是由於歐洲最大經濟體的經濟疲軟。德國去年的國內生產總值（GDP）連續第二年出現萎縮，而2025年的經濟前景同樣不容樂觀。最近，德國政府將今年的經濟增長預期從1.1%大幅下調至0.3%。
在特朗普的第一個任期內，他曾特別提到德國及其汽車出口，抱怨德國對美國的巨額順差。自今年1月上任以來，他一直威脅要對歐盟加徵關稅。本週的分析顯示，如果美國總統決定對歐洲地區加徵有針對性的關稅，汽車和工業機械產品的出口可能會成為潛在的目標。
因此，德國汽車行業的信心指數在1月份降至新低，企業對自己的競爭力感到擔憂，這突顯了寶馬、大眾汽車等汽車製造商以及大陸集團等供應商所面臨的挑戰。Ifo經濟研究所周三表示，德國1月Ifo經濟景氣指數下降超過5個點，至-40.7。企業評估它們在國際市場上的地位比以往任何時候都要低——無論是在歐盟內部還是在歐盟以外。Ifo表示，它们在德國市场上也“明顯”處於劣勢。
Ifo的汽車行業專家Anita Wölfl指出：“汽車行業正面臨危機。特別是，它認為自己的競爭力處於嚴重危險之中。來自中國的競爭壓力、特朗普威脅在不久的將來對美國從歐盟進口的產品加徵關稅，以及國內的負擔，都給德國汽車業帶來了相當大的壓力。”
在這種背景下，德國12月的工業產值出現了五個月以來的最大降幅，延續了製造業的低迷狀態。12月工業產值環比下降了2.4%，這一結果低於調查中幾乎所有經濟學家的預期。德國联邦统计局周五表示，下降主要歸因於汽車和機械行業。這一下降導致生產指數降至2020年年中疫情最嚴重時期以來的最低水平。
汽車製造業作為德國的主要經濟產業，其前景的黯淡給德國經濟帶來了壓力。安聯首席經濟學家Ludovic Subran對此表示認同，他在一份報告中寫道：“在全面貿易戰的情況下，德國將處於前線，面臨連續第三年經濟衰退的風險。”
