FOREXBNB獲悉，1月24日，商務部等5部門聯合印發《關於做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，明確從2025年1月1日開始，延續開展電動自行車以舊換新。要求對個人消費者交售報廢老舊電動自行車並換購合格新車的，給予以舊換新補貼。補貼標準由商務部指導各地結合實際合理制定，與上年補貼標準相銜接，保持工作平穩過渡。同時進一步明確了補貼對象、補貼方式，提出規範銷售環節、優化收舊環節、加強政策宣傳等要求。
原文如下：
商務部等5部門辦公室(室)關於做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團商務、工業和信息化、生態環境、市場監管、消防救援部門：
為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，依照全國電動自行車安全隱憂全鏈條整治行動，以及國家發展改革委、財政部《關於2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》(發改環資〔2025〕13號)要求，經全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班(以下簡稱專班)同意，2025年繼續進行電動自行車以舊換新工作。現將有關事項通知如下：
一、活動時間
2025年度延續開展電動自行車以舊換新工作，活動自2025年1月1日起。
二、補貼標準和對象
2025年電動自行車以舊換新補貼標準由商務部指導各地結合實際合理制定，與上年補貼標準相銜接，保持工作平穩過渡。
對個人消費者交售報廢老舊電動自行車並換購合格新車的，給予以舊換新補貼。交售報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車並換購鉛酸蓄電池電動自行車的，可適當加大補貼力度。鼓勵享有補貼的消費者購買符合《電動自行車產業規範條件》企業生產的合格電動自行車新車。
鼓勵各級人民政府結合本地區實際情況，利用地方財政資金對交回老舊電動自行車用鋰離子蓄電池並換購符合《鋰離子電池行業規範條件》企業生產的鋰離子蓄電池的個人消費者，給予補貼;對《電動自行車安全技術規範》(GB17761—2024)(以下簡稱《規範》)發布後，名下無電動自行車且首次購買符合《規範》要求新車的個人消費者，可給予補貼;對交售报废老旧电动自行车并换购符合《电动自行车行业規範条件》企業生產的新車或符合《規範》要求新車的個人消費者，可適當加大補貼力度。
用於參加以舊換新活動的電動自行車新車，應具有符合現行強制性國家標準的產品合格證、強制性產品認證(CCC)證書。
三、優化補貼流程及方式
電動自行車以舊換新補貼流程及方式由地市級(含)以上商務主管機關結合實際自主確定。鼓勵簡化門店參加以舊換新活動的資格審核和准入程序，擴充參加以舊換新活動的門店數量。鼓勵進一步簡化補貼發放流程，在確保資金安全的情況下，取消補貼申請、審核、撥付中的非必要環節，加快審批進度，盡量縮短補貼到帳時間。補助發放可不與新車上牌掛鉤。鼓勵採用支付立減等方式，補貼優惠直達消費者。鼓勵以銷售門市為場景，提供售舊、換新、輔助上牌等“一站式”服務，便利消費者。
四、有關要求
商務部主導推動電動自行車以舊換新，指導各地開展工作。地市級(含)以上商務主管部門在當地人民政府和電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班(以下簡稱專班)統一領導下，牽頭做好本區域電動自行車以舊換新工作的具體實施。對以舊換新涉及的相關環節，要依托當地專班認真落實國務院辦公廳《電動自行車安全隱患全鏈條整治行動方案》有關分工，打通卡點堵點，提升安全管理水平。
(一)規範銷售環節。
地市級(含)以上商務主管部門按照公開公平原則，自主確定參加電動自行車以舊換新活動的銷售企業或門市(含個體工商戶等)，名單要向社會公示。參加活動的銷售企業或門店要做好政策宣傳，做到政策圖解、價格公示、監督電話、承諾書“四上牆”;要承諾不得先漲價再補貼，參與以舊換新補貼車型的銷售價格，不高於參加活動前1個月內同款產品的平均成交價格，特殊情况由地市級(含)以上有關部門因地制宜確定。經查實違反相關規定，存在先漲價再補貼、承諾不實等行為的，由地市級(含)以上商務主管部門取消補貼資格，函告本級相關部門依法依規處置，並抄送本級專班。銷售企業或門市(含個體工商戶等)要签订承諾書。
(二)優化收舊環節。
來源權屬明確且配備車用電池的報廢舊電動自行車可參加以舊換新(含無牌)，資格確認方式由地市級(含)以上商務主管機關結合實際自主確定。交售的老舊電動自行車必須交由具備相關資格的回收企業報廢處置，並完善交接手續。經有關主管部門推薦，地市級(含)以上商務主管部門要組織確定並公佈參加以舊換新的回收企業目錄，每個城市不少於兩家。推動增加回收企業數量，合理提高交售舊車的價格，激勵消費者選擇正規管道交售報廢舊車。回收企業要簽訂承諾書(具體樣式請見附件2)，落實相關標準制定部門的要求，及時清運交至銷售門店的老舊車輛，做到“一日一清”，回收的老舊電動自行車及自備的鋰離子蓄電池、鉛酸蓄電池應規範移交給拆解或綜合利用企業安全儲存並專業處置，不得非法拆解、流入二手市場。
(三)加強政策宣傳。
各級商務主管機關要加強宣傳引導，做好政策解讀，鼓勵採取短信提醒、新媒體等方式廣泛開展宣傳，擴大政策知曉度與普及面。及時總結成熟經驗和典型案例，加強經驗交流。要注重群眾宣傳發動，廣泛開展以舊換新進社區宣傳活動，營造濃厚以舊換新氛圍。
(四)做好數據收集。
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團商務主管部門要按照商務部統一提供的數據字段要求，完善電動自行車以舊換新資料歸集系統，規範開展數據收集，提升數據的準確性和時效性，做到舊車去向、新車來源、消費者信息可查。
商務部等5部門辦公室(室)《推動電動自行車以舊換新實施方案》(商辦流通函〔2024〕396號)及專班相關工作通知繼續施行。與本通知不一致之處，以本通知為準。
五部門協同推進2025年電動自行車以舊換新
近日，商務部、工業和資訊化部、生態環境部、市場監理總局、國家消防救援局聯合印發了《關於做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，從安全導向出發，聚焦以舊換新環節，明確以舊換新活動時間、補貼標準和對象、優化補貼流程及方式，提出規範銷售環節、優化收舊環節、加強政策宣傳、做好數據收集等要求。此舉措引發各界關注，多家媒體對此盡心盡力報道，為幫助消費者深入了解相關政策、準確解讀政策要點，結合新華社新聞稿，現解讀如下。
哪些“小電驢”以舊換新可以補?
通知明確“對個人消費者交售報廢老舊電動自行車並換購合格新車的給予以舊換新補貼。交售報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車並換購鉛酸蓄電池電動自行車的，可適當加大補貼力度。鼓勵享有補貼的消費者購買符合《電動自行車行業規範條件》企業生產的合格電動自行車新車”“鼓勵各級人民政府結合本區實際狀況，利用地方財政資金……對《電動自行車安全技術規範》(GB17761—2024)(以下簡稱《規範》)發布後，名下無電動自行車且首次購買符合《規範》要求新車的個人消費者，可給予補貼;對交售报废老旧电动自行车并换购符合《電動自行車行業規範條件》企業生產的新車或符合《規範》要求新車的個人消費者，可適當加大補貼力度”。
電動自行車以舊換新補貼標準由商務部指導各地結合實際合理制定，與上年補貼標準相銜接，保持工作平穩過渡，補貼流程及方式由地市級(含)以上商務主管部門結合實際自主確定。
“小電驢”以舊換新補助怎麼領?
通知提出“鼓勵進一步簡化補貼發放流程，在確保資金安全的情況下……盡量縮短補貼到賬時間”“鼓勵採用支付折扣等方式，補貼優惠直達消費者”。
通知明確參加活動的銷售企業或門市，要承諾不得先漲價再補貼，參與以舊換新補貼車型的銷售價格，不高於參加活動前1個月內同款產品的平均成交價格。
本文編選自“工信微報”公眾號，FOREXBNB編輯：蔣遠華。
