近期市場各方動態顯示,風電領域得標、招標活動頻繁,活躍度高漲。此前陷入激烈競爭、價格波動的風電市場,已逐步穩定,獲利空間或將進一步改善。
據風芒能源不完全統計,相比2023年,2024年風電市場得標總量(含國際項目、不含框採及自建)再創新高。2024年整機商共得中標968個項目,**規模總計197.3GW,與2023年106.9GW規模相比,年成長84.57%。海外市場方面,2024年國際累計完成得標34.3GW,同比2023年的7.7GW上升345.45%。
**招標情況方面,根據華創證券最新研報統計,2024年風電招標量達123GW,年成長約91%。
同時,出口量也呈現修復態勢。據海關總署數據統計,我國風機2024年11月出口達1億美元,季增長38%,年成長119%。2024年1月至11月累計出口達11億美元,年成長75%。
多家風電廠商看好後市
就目前風電市場狀況,三一重能董秘辦向《科創板日報》記者表示,“從訂單層面來看,2024年整個風電產業狀況都較好,2024年至2025年陸上風電的行情預計相對較好。”
大金重工證券辦公室工作人員則向《科創板日報》記者提到,業界普遍看好2025年的市場狀況。“無論是裝機量還是價格,業內預期都不錯。”談及驅動因素,其表示,一方面由於國家規劃;另一方面由於2024年的招標量較好,相關項目會在2025年陸續啟動。
三一重能也曾表示,2024年國內的高標量帶來了2025年高裝機量的預期,預計2025年裝機量在100GW以上。預計今年国内招标量和明年装机量将创历史新高。
回看2024年全年的風機價格走勢,下半年以來,風機招標價格逐步穩定,非最低價中標頻現。2024年10月風能展期間,12家主機廠簽署自律公約,禁止行業惡意低價競爭。疊加同年11月國電投修改風機得標規則,風機價格逐步回暖。
對此,國盛證券分析師楊潤思表示,2025年標價可望延續回暖跡象,預期2026年風機獲利性可望因漲價改善。
海外市場方面,前述大金重工證券辦公室工作人員對《科創板日報》記者表示,“公司出海的重點市場在歐洲地區。因為歐洲風電產業成熟度較高,因此當地需求量較大。公司自進入歐洲市場以來,業務在持續不斷成長。”
金風科技則在摩洛哥、菲律賓、喬治亞、納米比亞等市場相繼突破。據悉,截至2024年第三季末,該公司國際業務累計裝機8051MW,其中在北美洲、大洋洲、及南美洲的裝機量均超1GW,在亞洲地區裝機(除中國)超2GW;截至2024年9月30日,該公司海外在手外部訂單共計5536MW。
三一重能董秘辦相關工作人員對《科創板日報》記者表示,該公司在印度、中亞、歐洲等區域均有佈局。“公司在印度區域取得較大訂單,不過海外市場從啟動訂單到確認收入的周期對比國內訂單更長,因此反應到利潤上的時間點取決於訂單的具體交付情況。”
大兆瓦零件供需或趨緊
在風機價格逐步企穩,產業基本面向好的態勢下,多位業內人士均向《科創板日報》記者表示,大兆瓦零件供需或將趨緊,其獲利空間可望改善。
其中,眺遠諮詢董事長兼CEO高承遠在接受《科創板日報》記者採訪時表示,“2024年下半年,大MW機型的集中交付對上游供應鏈造成了一定的產能壓力,特別是鑄件、葉片和主軸等零件的供應可能會出現緊張。2025年,這些零件的供需關係可能繼續偏緊,價格有上漲的趨勢。”
三一重能方面表示,“預計明後年零件整體不會漲價,但不排除個別大兆瓦零件出現供應緊張的情況,可能會有漲價的可能性。”
“大MW機型所需的零件在尺寸、性能等方面要求更高,對上游供應商的生產能力和技術水準也提出了挑戰。”中國投資協會上市公司投資專業委員會副會長支培元對《科創板日報》記者表示,“例如,大MW機型的葉片更長、更重,葉片製造企業的模具製造、生產流程和運輸能力都有更高的要求。”
就價格趨勢,支培元認為“需要綜合判斷”。他表示,“一方面,隨著技術進步和規模效應,一些零件的價格可能會下降;另一方面,如果某些零件的供需趨緊,價格可能會上漲。”
從大兆瓦專案來看,據國盛證券統計,截至2024年9月,我國已有超過23GW採用10MW陸上機組的專案正在推進,佔陸域風電市場總招標量的17%左右,陸域風電10MW風機招標已起量。
離岸風電方面,目前呈現大型化趨勢。2024年我國已併網海上機組單機容量約在18MW至於20MW。該機構也預期,未來離岸風電可望全部使用10MW以上機型。
在國盛證券分析師楊潤思看來,陸域風電10MW風扇招標起量,疊加離岸風電需求,大鑄件精加工產能缺,2025年可望漲價。風電大型化加速,不同機型風扇的產線存在差異性,產業鏈需要升級,市場供應鏈調整時間不充裕,大型鑄鍛件,如:主軸、輪轂等,精加工需要時間提升產能、降低成本。
本文轉載自財聯社,FOREXBNB編輯:陳雯芳。