特朗普25%汽车关税再掀巨浪 华尔街怎么看？

特朗普宣布对进口汽车及零部件征收25%关税，市场反应不一

美国总统特朗普宣布，美国将对进口汽车及零部件征收25%的关税，该措施将于4月3日生效。特朗普认为这将推动经济增长，但市场反应和分析师的解读显示，投资者和华尔街对此并不认同。

关税可能会增加汽车制造商的生产成本，导致消费者面临更高价格，进而抑制市场需求。在美国销售的汽车中，约有一半是进口车。

周四美股盘前交易中，美国本土以外生产汽车的美国三大汽车制造商股价纷纷下跌。通用汽车(GM.US)和福特(F.US)的股价分别下跌7%和3%，而业务重心在欧洲的Stellantis(STLA.US)股价下跌2%。三大汽车制造商周四收跌7.36%、3.88%、1.25%。

加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师汤姆·纳拉扬表示，美国汽车制造商很可能大幅提高汽车定价，这将导致销量下降，但对收益的负面影响也会相应降低。

特斯拉(TSLA.US)股价反而上涨了1%。这家电动汽车制造商的大部分车型都在美国本土生产。

日本汽车制造商丰田(TM.US)和本田(HMC.US)在美国上市的股票价格均下跌2%。欧洲的法拉利(RACE.US)股价下跌1%。

汽车零部件供应商的股价也出现下滑，曼格纳国际(MGA.US)和达纳(DAN.US)股价均下跌2%。

分析师对新关税举措的早期分析

摩根大通日本股票研究主管Akira Kishimoto表示，25%的关税对日本汽车制造商的总体最大负面影响将达到4.46万亿日元。日产汽车将受到最严重的冲击，之后依次是马自达汽车、斯巴鲁、三菱汽车、本田汽车和丰田汽车。

加拿大皇家银行资本市场汽车分析师汤姆·纳拉扬认为，德国汽车制造商可能受到的打击最大，但考虑到美国SUV工厂的就业问题，欧洲报复性关税的威胁或许会让美国对欧洲实施关税的计划有所顾虑。

韦德布什科技分析师丹·艾夫斯表示，这些初步关税对于外国(以及许多美国)汽车制造商而言，犹如一场猛烈的逆风，最终可能会使汽车平均价格根据不同品牌、型号和价格区间上涨5000美元至10000美元。

摩根大通汽车分析师瑞安·布林克曼下调了通用汽车、福特和法拉利的股票目标价，分别从64美元下调至53美元，从13美元下调至11美元，从525美元下调至460美元。