中国汽车流通协会：2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9% 同比下降7.2个百分点

中国汽车流通协会最新发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示，2025年2月中国汽车经销商库存预警指数为56.9%，同比下降7.2个百分点，环比下降5.4个百分点，位于荣枯线之上，表明汽车流通行业处于不景气区间。

2月车市有效销售天数较少，春节前购车需求集中释放，导致市场处于淡季调整阶段。尽管以旧换新政策的发布和实施对2月车市有一定推动作用，但节后厂家降价促销和3月新车上市导致消费者持币观望情绪较重，预计2月乘用车终端销量在130万辆左右。

经销商春节前加大清库力度，调整进车节奏，库存压力有所缓解。但由于市场需求不足，客流、成交率下滑，部分车型价格倒挂严重，经销商销售收入难以弥补购车支出，现金流持续紧张，经营风险依旧存在。

多家机构对2025年乘用车销量增幅预测集中在2%-5%。根据调查反馈，2025年汽车经销商普遍面临更高的销量任务，30.5%的经销商年度任务量同比提升幅度超10%；具体到第一季度目标，25%的经销商认为目标持平，23.4%的经销商表示季度指标同比上调超过10%。

分指数情况

春节假期后市场需求逐渐恢复，但经销商仍面临较大的经营压力。2月市场需求、平均日销量、从业人员分指数环比上升，库存分指数降至荣枯线下，反映市场出现回暖迹象。

区域指数情况

分品牌类型指数

2月豪华及进口、合资、自主品牌指数环比下降。

对下月市场判断：3月份部分地区启动春季车展，多款新车密集上市，加上汽车以旧换新政策持续发力，预计市场需求及销量有望保持稳健增长。

中国汽车流通协会建议，未来汽车市场不确定性加大，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。