根据FOREXBNB的报道，1月27日，中国汽车流通协会公布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)揭示，2025年1月中国汽车经销商库存预警指数达到62.3%，与去年同期相比上升了2.4个百分点，与上个月相比上升了12.1个百分点，库存预警指数超过了荣枯线，表明汽车流通行业目前处于不景气状态。
1月份，市场出现了季节性的下降。受到春节和返乡潮的影响，节前的客流和交易量有所减少，部分购车需求在12月已经提前释放，导致车市出现了短暂的空窗期。2025年“双新”指导意见于1月8日发布，而地方的置换更新政策直到1月下半月才开始有部分省份发布具体细则。在1月上半月，消费者普遍持观望态度，购车决策被推迟。
本次调查结果显示，大多数经销商普遍认为1月份的汽车市场没有达到预期，这一比例高达77.7%。同时，有41.0%的经销商表示1月份的销量与去年12月相比下降超过10%。
多数经销商在春节前加大了清库存的力度，并在1月调整了进货节奏，但由于1月份整体市场销售不佳，库存压力有所增加。新车销售亏损仍然普遍存在，经销商的现金流紧张状况尚未得到缓解。
从分指数情况来看：1月份库存指数环比上升，而市场需求、平均日销量分指数环比显著下降，从业人员、经营状况指数环比小幅下降。
从区域指数情况来看：1月份全国总指数为62.3%，北区指数为60.3%，东区指数为65.3%，西区指数为58.0%，南区指数为58.2%。
从分品牌类型指数来看：1月份豪华及进口、合资、自主品牌指数环比上升。
对于下个月市场的预测： 1月8日，国家发改委、财政部等部门联合发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，随后，广东、安徽、四川、江西、海南等多地均出台了2025年汽车置换更新政策细则，下半月市场低迷状况迅速改善。
在“两新”政策的支持下，预计2025年第一季度汽车市场将继续回暖，但春节假期和政策观望情绪等因素仍将对当前市场造成一定压力。经销商对第一季度的市场表现持谨慎态度，有26.6%的经销商预计销量将环比去年同期有小幅下降。
中国汽车流通协会建议，鉴于未来汽车市场的不确定性增加，经销商应根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时，应加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务来提振消费信心，将降本增效作为首要任务，以防范经营风险。
