FOREXBNB获悉,12月10日,中国汽车流通协会发布2024年11月份“汽车经销商库存”调查结果:11月份汽车经销商综合库存系数为1.11,环比微涨0.9%,同比下降22.4%,库存水平处于警戒线以下,处在合理区间。

一、11月份库存系数同比下降、环比微涨

中国汽车流通协会:2024年11月份汽车经销商库存系数为1.11 - 图片1

年末将至,车市进入冲刺阶段。随着国家政策的推动、各地补贴政策的有效落实、“双11”购车活动的举办、广州车展、新能源汽车新品的发布,加上终端成交价格的持续下探,以及春节前消费者购车需求增长,共同推动了汽车市场持续向好,销量延续了“金九银十”的热销态势。同时,报废更新及以旧换新政策将于12月底截止,促使部分有报废和置换需求的消费者提前购车,11月销量有望进一步上升。经销商正全力备战年度目标,加速消化库存。

综合预计,11月乘用车终端销量约245万辆,以此测算出11月末汽车经销商库存总量约270万辆左右。渠道总库存规模小幅上升,主要是经销商年底旺季补库。

二、高端豪华及进口库存系数环比下降、合资上涨、自主持平

中国汽车流通协会:2024年11月份汽车经销商库存系数为1.11 - 图片2

高端豪华&进口品牌库存系数为1.20,环比下降2.4%;合资品牌库存系数为1.10,环比上升4.8%;自主品牌库存系数为1.07,环比持平。

三、11月份库存深度最高的品牌

11月末,主流品牌库存系数普遍低于2个月,因此本月暂不公布高库存品牌。

四、谨慎预期2024年12月份市场需求,合理控制库存

随着年末的临近,汽车市场热度持续升温。车企及经销商为了完成全年任务目标,通过加大促销力度和加快销售节奏来促进销量提升。考虑到本轮报废更新及以旧换新政策将于12月底结束,加之春节提前至次年1月份,预计12月的汽车市场将呈现显著的翘尾行情,呈现同比和环比的双增长态势。

总体来看,经销商对汽车市场的持续复苏持乐观态度,调查显示,近三成经销商预计2024年乘用车市场将实现约5%的增长。

中国汽车流通协会建议,未来汽车市场不确定性加大,经销商要根据实际情况,理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”,通过强化服务提振消费信心,把降本增效放在首位,防范经营风险。