根據FOREXBNB的報道，瑞典電動車電池製造商Northvolt近期在美國申請了破產保護，導致高盛(GS.US)面臨近9億美元的損失。據投資者信件披露，高盛的一些私募股權基金對Northvolt的投資至少為8.96億美元，使其成為該公司的第二大股東。
高盛回應稱：“儘管我們對此結果感到失望，但這是透過多元化基金進行的少數股權投資。我們有投資組合集中度限制，以降低風險。”
高盛自2019年起投資Northvolt，並在該公司提交破產申請時持有19%的股份。法庭文件顯示，高盛的投資銀行部門也是Northvolt的債權人，Northvolt欠高盛近480萬美元。
報告也指出，大眾汽車持有Northvolt 21%的股份，是其最大股東，目前也面臨與高盛相似的虧損。文件顯示，大眾是Northvolt的第二大信貸機構，持有3.55億美元的可轉換票據。
Northvolt上週四向美國德州南區破產法院提交了申請，並表示將繼續正常運營。選擇在美國進行法律程序，為有意提供融資的投資者和第三方提供了一條明確的途徑。
在與債權人、客戶和所有者就未來發展進行了數月的談判後，Northvolt提交了申請。在BMW於6月取消了22億歐元的電動車電池訂單後，Northvolt已經進行了裁員和減產，並取消了擴張計劃。自去年9月以來，Northvolt的可運輸電池一直未能定期達到一些內部生產目標。
Northvolt週四表示，在破產程序期間，將獲得1.45億美元的現金抵押品。其中一個客戶承諾以債務人持有(DIP)融資的形式提供1億美元的新融資。福斯旗下斯堪尼亞CV AB卡車製造部門是提供DIP融資的客戶。
Northvolt表示，其在德國和加拿大計劃建造的工廠將在破產保護程序之外正常運作。同時，Peter Carlsson辭去了Northvolt執行長的職務，但將繼續擔任高級顧問和董事會成員。公司將由財務官Pia Aaltonen-Forsell和Cells總經理Matthias Arleth共同領導，後者將擔任營運長。公司已開始尋找新CEO。
