FOREXBNB注意到，儘管2024年第三季優步(UBER.US)實現了創紀錄的營業利潤，但其報告稱其乘車預訂量低於預期，並對假日季的業績預測也給出了中等水平。財報顯示，優步三季營收112億美元，年成長20%，超出市場預期。財報公佈後，優步股價盤前下跌 6%。其規模較小的共乘競爭對手Lyft的股價也下跌了約 2%。
淨利潤為26億美元，其中包括17億美元的税前收益，這是由於優步股權投資重估相關的淨未實現收益。營業利潤為10.6億美元，年成長169%；每股收益為1.20美元，上年同期為0.10美元。
儘管利潤創下了紀錄，但該公司仍面臨匯率逆風，這給其共乘業務帶來了壓力。第三季的總預訂量(包括叫車、送貨訂單以及司機和商家的收入，但不含小費)總計 410 億美元，略低於優步自身指導範圍的中點。華爾街預期為 412 億美元。
優步一直在美國和國際上投資其叫車和配送業務的新領域，該公司表示，這些領域的成長更為強勁。在過去一年裡，該公司在其平台上增加了更多的交通選擇，包括計程車、共乘和前往機場和其他場所的接駁車。
它還將服務拓展到全球郊區，並透過青少年帳戶吸引新的客戶群。另外，它也與新的 Uber Eats 商家(如 H Mart、Michaels 和 JD Sports)達成協議，允許客戶安排餐廳訂單以外的其他配送服務，這有助於提高訂單頻率。
該公司預計第四季的訂單量為 427.5 億美元至 442.5 億美元，中間值略低於分析師預期的 437 億美元。該公司預計第四季調整後 EBITDA在 17.8 億美元至 18.8 億美元之间，年成長 39% 至 47%。中間值也略低於市場預期。
執行長達拉·科斯羅薩西表示，仍有“巨大的機會來提高消費者滲透率”，包括向人口密度較低的市場擴張，以及有跡象表明快速、按需服務正成為更多人的根深蒂固習慣。CFO普拉尚特·馬亨德拉·拉賈表示，公司迄今的表現“應該讓投資者對我們兌現 2026 年承諾的能力充滿信心”。
優步今年也透過向美國和加拿大的大學生提供折扣，增加了其 Uber One 計劃的訂閱用戶。該公司表示，會員數比一年前增加了約 70%，達到 2500 多萬，並補充說這些客戶每個月的消費額是非會員的三倍多。
優步用戶群和商家選擇的擴展反過來又幫助推動了其新興的廣告業務，該業務較去年同期成長近 80%，並有助於推動當期調整後獲利超乎預期。
