特斯拉(TSLA.US)股價在周二大跌超8%,市值跌破1萬億美元,降至自11月7日以來的最低點。年初至今,特斯拉股價累計下跌25%,較2023年12月16日的歷史最高收盤價下跌超過35%。CEO馬斯克的淨資產在此期間蒸發超1000億美元,但他仍是全球最富有的人,當前財富約3800億美元。
此次股價下跌主要受到外媒報導影響,該報導指出特斯拉部分自動駕駛系統升級未能達到車主預期,尤其在中國市場推出的“城市道路導航”功能遠未達到馬斯克承諾的完全自動駕駛水平。與此同時,比亞迪等中國電動車製造商已在以更低的價格甚至免費提供類似的自動駕駛功能,加劇了投資者對特斯拉在中國市場競爭力下降的擔憂。
投資者還對馬斯克的政治動向感到擔憂。馬斯克將大量精力投入美國華盛頓特區,領導特朗普政府的“政府效率部(DOGE)”。在該部門領導下,馬斯克及其團隊獲得了前所未有的政府計算機系統和納稅人數據訪問權限,並得到特朗普政府授權,可以大規模解僱負責監管特斯拉等企業的政府機構工作人員。這些舉措引發了外界對特斯拉未來發展方向的進一步質疑。
馬斯克極端化的政治言論和活動還引發了多個市場的消費者抵制,導致特斯拉門店和服務中心爆發抗議活動。此外,特朗普政府近期宣布對加拿大、墨西哥和中國商品大規模加徵關稅,進一步打擊了特斯拉在海外市場的需求。本月早些時候,特斯拉在歐洲的車輛註冊量下降,與此相對應,股價也出現下滑。
在2023年第四季度財報中,特斯拉的營收和盈利均未達到華爾街分析師預期。其中,汽車業務收入同比下降8%,營業利潤大跌23%。特斯拉在1月末的財報發布會上表示,旗下Model 3、Model Y、Model S和Model X等老款車型的平均售價下降是公司收入下滑的主要原因之一。
根據加州新車經銷商協會的數據,2024年第四季度,特斯拉在加州的銷量同比下降11.6%。加州一直是特斯拉在美國市場的最大消費地區,這一數據引發了市場對公司國內銷售狀況的更多擔憂。
目前,特斯拉股價僅比特朗普勝選前高出約20%,而這部分漲幅主要來自選後第一天特斯拉股價15%的單日跳漲。
特斯拉股價表現 | 數據 |
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年初至今累計下跌 | 25% |
較歷史最高收盤價下跌 | 超過35% |
馬斯克淨資產蒸發 | 超1000億美元 |
2023年Q4汽車業務收入同比 | 下降8% |
2023年Q4營業利潤同比 | 大跌23% |
2024年Q4加州銷量同比 | 下降11.6% |