FOREXBNB獲悉，在最新公佈的業績中，Lyft(LYFT.US)發布了令人失望的第一季度總預訂量前景，並警告稱寒冷天氣損害了叫車和自行車租賃的需求。財報還顯示，Lyft一季度營收為15.5 億美元，同比增長 27.0%，超出市場預期。
財報顯示，2025 年前三個月的總預訂量(備受關注的基準)將達到 40.5 億美元至 42 億美元。華爾街預計該數字為 42.3 億美元。調整後的 EBITDA 約為 9000 萬美元至 9500 萬美元，中間值也低於分析師預期。
第四季度調整後淨收入為 1.145 億美元，上年同期為7110萬美元。
該公司宣布了其首個股票回購計劃，承諾回購價值高達 5 億美元的股票。但投資者的拋售導致其股價在盤前下跌約 11%。
儘管創下了季度紀錄，但 Lyft 第四季度的訂單量也略低於預期。此前， 優步上周公布了財報，其前景同樣不容樂觀。
首席財務官 Erin Brewer 在財報電話會議上告訴分析師，第一季度“傳統上是我們業務最慢的一個季度，因為每個人都在從假期中恢復過來，而且北美許多地區的天氣都讓人們呆在家裡，或者至少不鼓勵人們騎自行車。”她表示：“一般來說，騎行時間較短，而且更本地化。”
與去年同期(閏年)相比，本季度的天數減少了一天。
此外，該公司預計第二季度預訂量增長將下降 2 個百分點，因為達美航空將於 4 月終止與該公司的合作關係。達美航空正尋求與優步 達成獨家多年期協議。Brewer 表示，該公司的目標是通過擴大現有合作夥伴關係並建立新的合作夥伴關係來最終抵消這一影響。
第四季度，出行量同比增長 15%，達到 2.19 億次。2024 年，出行量同比增長 17%，達到 8.28 億次。
公司一直在努力提高用戶忠誠度，並報告稱第四季度活躍乘客人數達到創紀錄的 2470 萬。該公司將使用量增長歸因於假日期間的機場預定服務，以及去年秋季推出的熱門價格鎖定功能。該選項可幫助通勤者提前確定指定路線的價格。此後，Lyft 已將該功能從工作日 9 點到 5 點的行程擴展到深夜時段。
Lyft CEO David Risher 表示：“自去年秋季推出以來，我們發現大約 70% 的 Price Lock 乘客繼續每月購買通行證。由於這項功能，他們中的許多人都是高頻乘客，現在對 Lyft 非常忠誠。”
該公司還進一步改善了其盈利指標，正如去年 6 月投資者日所承諾的那樣。2024 年，該公司實現了根據公認會計原則的首個年度盈利，以及首個全年正現金流。
利潤狀況的改善部分源於 2024 年 Lyft Black 和 Lyft Black SUV 高端服務將擴展到更多市場。這類乘車服務較 2023 年增長了 41%。
