根據FOREXBNB的報導,雪佛龍(CVX.US)宣布將股息上調5%,儘管公司在原油價格下跌和煉油率降低的情況下,季度利潤未達到預期。

相關數據顯示,雪佛龍在第四季度的調整後每股收益為2.06美元,未能達到市場預期。前一天,其競爭對手殼牌(SHEL.US)也發布了2024年第四季度及全年的令人失望的利潤報告。

儘管業績不佳,雪佛龍的首席執行官Mike Wirth仍持樂觀態度,認為在全球供需不確定性的背景下,哈薩克Tengiz項目的啟動和新一輪資本支出的控制將有助於改善公司的財務狀況。

Wirth表示:“我們正在不斷增強實力,預計到2026年底,我們的自由現金流將增加100億美元。”

跡象顯示,Wirth的策略正在取得成效。雪佛龍的股價在本年度已經上漲了近8%,遠超過其競爭對手埃克森美孚(XOM.US)的1.9%漲幅。雪佛龍運營並擁有50%股權的Tengiz項目預計在今年晚些時候將產量提升至100萬桶/日。

去年第四季度,布倫特原油的平均價格約為每桶74美元,較去年同期下降了11%,這對石油行業在不增加債務的情況下向股東支付高額股息的能力構成了挑戰。同時,煉油利潤率也有所下降。

雪佛龍在第四季度的自由現金流為44億美元,低於以股息和股票回購形式支付的約75億美元。Wirth曾表示,他更傾向於在商品價格週期中回購股票,即使這可能意味著增加債務。

雪佛龍計劃在今年減少資本支出,這是自疫情爆發以來的首次。這一舉措標誌著公司在減緩增長的同時,努力獲取更多的現金流。這與埃克森美孚形成了對比,後者為了追求長期增長,正在增加支出。

去年,雪佛龍以530億美元收購赫斯的交易因埃克森美孚提起的仲裁案而暫停,後者聲稱對赫斯在圭亞那Stabroek區塊30%的股份擁有優先購買權。該案件將於5月開庭,9月作出裁決。

赫斯對雪佛龍的戰略至關重要,因為它提供了長期增長的動力。Wirth表示,與埃克森美孚達成和解的可能性不大。

他指出:“我們之前進行了討論,試圖找到解決方案,但似乎已經錯過了時機,因此我們將進入仲裁程序。”

Wirth在2023年10月宣布與赫斯的交易時稱,這是“業內最具吸引力、壽命最長的增長型資產”。在雪佛龍未能在納米比亞的一口備受期待的油井中發現石油或天然氣後,完成這筆交易對雪佛龍來說變得更加關鍵。

截至本文發稿時,雪佛龍的股價在盤前交易中下跌了1.7%。