根据FOREXBNB的报道，雪佛龙(CVX.US)宣布将股息上调5%，尽管公司在原油价格下跌和炼油率降低的情况下，季度利润未达到预期。

相关数据显示，雪佛龙在第四季度的调整后每股收益为2.06美元，未能达到市场预期。前一天，其竞争对手壳牌(SHEL.US)也发布了2024年第四季度及全年的令人失望的利润报告。

尽管业绩不佳，雪佛龙的首席执行官Mike Wirth仍持乐观态度，认为在全球供需不确定性的背景下，哈萨克斯坦Tengiz项目的启动和新一轮资本支出的控制将有助于改善公司的财务状况。

Wirth表示：“我们正在不断增强实力，预计到2026年底，我们的自由现金流将增加100亿美元。”

迹象显示，Wirth的策略正在取得成效。雪佛龙的股价在本年度已经上涨了近8%，远超过其竞争对手埃克森美孚(XOM.US)的1.9%涨幅。雪佛龙运营并拥有50%股权的Tengiz项目预计在今年晚些时候将产量提升至100万桶/日。

去年第四季度，布伦特原油的平均价格约为每桶74美元，较去年同期下降了11%，这对石油行业在不增加债务的情况下向股东支付高额股息的能力构成了挑战。同时，炼油利润率也有所下降。

雪佛龙在第四季度的自由现金流为44亿美元，低于以股息和股票回购形式支付的约75亿美元。Wirth曾表示，他更倾向于在商品价格周期中回购股票，即使这可能意味着增加债务。

雪佛龙计划在今年减少资本支出，这是自疫情爆发以来的首次。这一举措标志着公司在减缓增长的同时，努力获取更多的现金流。这与埃克森美孚形成了对比，后者为了追求长期增长，正在增加支出。

去年，雪佛龙以530亿美元收购赫斯的交易因埃克森美孚提起的仲裁案而暂停，后者声称对赫斯在圭亚那Stabroek区块30%的股份拥有优先购买权。该案件将于5月开庭，9月作出裁决。

赫斯对雪佛龙的战略至关重要，因为它提供了长期增长的动力。Wirth表示，与埃克森美孚达成和解的可能性不大。

他指出：“我们之前进行了讨论，试图找到解决方案，但似乎已经错过了时机，因此我们将进入仲裁程序。”

Wirth在2023年10月宣布与赫斯的交易时称，这是“业内最具吸引力、寿命最长的增长型资产”。在雪佛龙未能在纳米比亚的一口备受期待的油井中发现石油或天然气后，完成这笔交易对雪佛龙来说变得更加关键。

截至本文发稿时，雪佛龙的股价在盘前交易中下跌了1.7%。