FOREXBNB獲悉,近日工信部無線電管理局(國家無線電辦公室)印髮《國家無線電辦公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》。通知在管理規定基礎上,將車聯網直連通訊原有20MHz單一頻道頻寬配置調整為10MHz或者20MHz(即車聯網直連通訊車載(便攜)設備可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路邊設備可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz)兩種頻道頻寬配置,進一步提升頻道配置靈活度,提高頻譜使用效率和抗干擾能力,為產品研發、規模部署、應用推廣提供更多選擇,更滿足產業需求,對推動車聯網產業高品質發展具有正面意義。

原文如下:

工業和資訊化部優化調整車聯網直連通訊頻道配置 助力車聯網產業高品質發展

近日,工業與資訊化部無線電管理局(國家無線電辦公室)印髮《國家無線電辦公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》(國無辦函〔2024〕113號)(以下簡稱《通知》),優化頻譜資源配置,推動車聯網直連通訊產業創新發展。

2018年10月,工業和資訊化部在全球率先發布《車聯網(智慧網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》(以下簡稱《管理規定》),規劃20MHz頻寬專用頻率供車載(便攜)和路邊無線電發射設備使用,有力推动蜂窝車聯網直连通信(C-V2X)技術的發展,同时为車聯網直连通信产品研发、標準制定、產業成熟、應用拓展等提供了頻譜資源保障。

《通知》在《管理規定》基礎上,將車聯網直連通訊原有20MHz單一頻道頻寬配置調整為10MHz或者20MHz(即車聯網直連通訊車載(便攜)設備可以使用5905-5915MHz或者5905-5925MHz、路邊設備可以使5915-5925MHz或者5905-5925MHz)兩種頻道頻寬配置,進一步提升頻道配置靈活度,提高頻譜使用效率和抗干擾能力,為產品研發、規模部署、應用推廣提供更多選擇,更滿足產業需求,對推動車聯網產業高品質發展具有正面意義。

國家無線電辦公室關於進一步明確車聯網直連通訊無線電發射設備有關技術要求的通知

各省(自治區、直轄市)無線電管理機構,交通運輸部無線電管理領導小組辦公室,國家無線電監測中心:

在統籌國內外車聯網直連通訊頻率使用現況與需求基礎上,綜合考量我國產業發展實際、技術演進路線及同鄰頻無線電業務相容共存等情況,2018年10月,工業和資訊化部在全球率先發布《車聯網(智慧網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段管理規定(暫行)》(工信部無〔2018〕203號,以下簡稱《管理規定》),为推动我国車聯網直连通信发展明确了技术路线,提供了頻譜資源保障,對促進相關產品研發、標準制定、產業鏈成熟、測試驗證等工作起到了積極作用。

為進一步落實黨的二十屆三中全會精神,更好推動車聯網產業高品質發展,滿足產業需求,不斷優化頻譜資源配置,現對車聯網直連通訊無線電發射設備有關技術要求明確如下:

一、車聯網直連通訊車載或便攜無線電發射設備可以工作的頻道頻寬為10MHz(5905-5915MHz)或20MHz(5905-5925MHz)。

二、車聯網直連通訊路邊無線電發射設備可以工作的頻道頻寬為10MHz(5915-5925MHz)或20MHz(5905-5925MHz)。

三、車聯網直連通訊無線電發射設備使用管理和其他技術要求仍依照《管理規定》執行。

國家無線電辦公室

2024年12月11日

本文編選自“工信部”官網,FOREXBNB編輯:劉家殷。