2025年3月皮卡市場分析:銷量增長強勁,新能源皮卡表現突出
根據乘聯分會發布的2025年3月皮卡市場分析報告,3月份皮卡市場銷售達到5.8萬輛,同比增長13%,環比增長33%,處於近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市場銷售13.7萬輛,同比增長7%。皮卡市場持續總體平穩,國內需求雖有所走弱,但相對於輕卡等市場表現仍屬較好。
出口表現強勁
2024年皮卡出口佔比皮卡總銷量的45%,而2025年3月這一比例爲42%,1-3月累計出口佔比爲45%,顯示中國自主皮卡出口提升較好。部分皮卡企業如江淮汽車、長安汽車、長城汽車、上汽大通等出口規模大,很多皮卡廠商出口佔各自皮卡總銷量的一半以上。
新能源皮卡增長迅猛
2024年全國新能源皮卡銷量1.3萬輛,同比增長59%。2025年3月新能源皮卡銷量0.3萬輛,同比增長219%,環比增長25%,1-3月累計新能源皮卡0.6萬輛,增長187%,形成超強於燃油皮卡的較好走勢。
年份 | 新能源皮卡銷量(萬輛) | 同比增長(%) |
---|---|---|
2024年 | 1.3 | 59 |
2025年3月 | 0.3 | 219 |
2025年1-3月累計 | 0.6 | 187 |
新能源皮卡銷量中,吉利雷達電動皮卡1,482輛、長安增程皮卡745輛,其他企業的新能源皮卡也有一定規模。預計未來新能源皮卡市場將更快發展以滿足國內外需求。
皮卡市場總體分析
皮卡市場主力區域在西南、西北爲主,3月西南、西北地區的皮卡需求佔到總體需求的47%,成爲兩大核心市場。皮卡市場主力銷售區域還是在以中小城市和縣鄉市場爲主,但隨着電動化和乘用化皮卡的推出,大城市需求得到改善。
皮卡市場競爭分析
2025年皮卡市場主力廠商表現較好,長城汽車保持絕對優勢地位。國內零售皮卡市場依舊保持1超多強的走勢特徵,長城汽車的皮卡銷量一枝獨秀,江鈴汽車等地位不斷提升。
廠商 | 3月內銷份額(%) |
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長城汽車 | 近50% |
江鈴汽車 | 較強 |
鄭州日產 | 較強 |
江西五十鈴 | 較強 |
隨着皮卡出口市場的暴增,上汽大通、江淮汽車、長安汽車皮卡快速崛起,形成頭部企業擠壓尾部企業銷量的特徵。