乘联分会：3月份皮卡市场销售5.8万辆 同比增长13% 处于近5年高位

2025年3月皮卡市场分析：销量增长强劲，新能源皮卡表现突出

根据乘联分会发布的2025年3月皮卡市场分析报告，3月份皮卡市场销售达到5.8万辆，同比增长13%，环比增长33%，处于近5年的高位水平。2025年1-3月份皮卡市场销售13.7万辆，同比增长7%。皮卡市场持续总体平稳，国内需求虽有所走弱，但相对于轻卡等市场表现仍属较好。

出口表现强劲

2024年皮卡出口占比皮卡总销量的45%，而2025年3月这一比例为42%，1-3月累计出口占比为45%，显示中国自主皮卡出口提升较好。部分皮卡企业如江淮汽车、长安汽车、长城汽车、上汽大通等出口规模大，很多皮卡厂商出口占各自皮卡总销量的一半以上。

新能源皮卡增长迅猛

2024年全国新能源皮卡销量1.3万辆，同比增长59%。2025年3月新能源皮卡销量0.3万辆，同比增长219%，环比增长25%，1-3月累计新能源皮卡0.6万辆，增长187%，形成超强于燃油皮卡的较好走势。

新能源皮卡销量中，吉利雷达电动皮卡1,482辆、长安增程皮卡745辆，其他企业的新能源皮卡也有一定规模。预计未来新能源皮卡市场将更快发展以满足国内外需求。

皮卡市场总体分析

皮卡市场主力区域在西南、西北为主，3月西南、西北地区的皮卡需求占到总体需求的47%，成为两大核心市场。皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主，但随着电动化和乘用化皮卡的推出，大城市需求得到改善。

皮卡市场竞争分析

2025年皮卡市场主力厂商表现较好，长城汽车保持绝对优势地位。国内零售皮卡市场依旧保持1超多强的走势特征，长城汽车的皮卡销量一枝独秀，江铃汽车等地位不断提升。

随着皮卡出口市场的暴增，上汽大通、江淮汽车、长安汽车皮卡快速崛起，形成头部企业挤压尾部企业销量的特征。