香港運輸及物流局：全速推進智慧綠色集體運輸系統項目 爭取今年就啓德項目招標

香港推進智慧綠色集體運輸系統，北環線主線預計2034年落成

香港運輸及物流局局長陳美寶透露，政府正在全速推進智慧綠色集體運輸系統項目，計劃於今年啓德項目招標，明年東九龍及洪水橋/廈村及元朗南新發展區項目招標，並希望次年批出合同。同時，香港正與深圳當局共同推動兩個跨境鐵路項目，預計今年內展開港深西部鐵路（洪水橋至前海）項目的勘查及設計，以及北環線支線的詳細規劃及設計。

陳美寶在香港立法會財委會特別會議上表示，正在施工的東涌線延線、小蠔灣站、屯門南延線、古洞站和洪水橋站將在2027年起落成。北環線主線的前期建造工程也已展開，目標於2034年落成。同時，當局力爭於今年內就南港島線（西段）項目開展詳細規劃及設計。

在交通收費方面，陳美寶提到，當局正積極檢討各項交通收費及罰款，包括多年未調整的停車咪表收費、交通違例罰款及隧道收費，計劃在今年第二季提交立法會諮詢。同時，正與環境及生態局研究調整電動私家車牌照費，以使收費與國際收費基礎保持一致。

陳美寶強調，檢討隧道收費需要全盤考慮，特別是香港仔隧道及城門隧道已34年未調整收費，政府將重點審視，以實現用者自付，收回成本的原則。實政圓桌田北辰建議，在已收回成本的情況下，大老山隧道及獅子山隧道在非繁忙時間可以考慮降價或免費。

此外，陳美寶指出，“發展低空經濟工作組”正全力配合國家新質生產力的發展。首批“監管沙盒”試點項目將在4至6月陸續實行，稍後會向地區居民解說，同時正準備在約兩個月後向立法會提交修例建議，涵蓋較重的無人機，以及授權民航處處長在符合民航安全的前提下允許載人的“先進空中運輸系統”在特定條件下試飛。