特朗普“關稅風暴”席捲全球 航運業深陷危機漩渦

全球航運業高管在加利福尼亞州長灘的年度會議上發現，由於特朗普政府的關稅政策，航運業可能面臨前所未有的危機。特朗普總統對墨西哥和加拿大商品加徵高達25%的關稅，並對已對中國商品加徵10%關稅的基礎上再次加徵10%。這一政策在全球貿易體系中引發衝擊波，金融市場擔憂全球經濟衰退、消費者價格飆升和物流運輸混亂。

特朗普政府對加拿大與墨西哥的強硬關稅立場略有軟化，但市場對美國經濟陷入“滯脹”和加拿大、墨西哥可能陷入經濟衰退的擔憂未見緩解。特朗普政府表示，將為“通過《美墨加協定》(USMCA)進入美國的任何汽車”提供一個月的關稅豁免期。然而，加拿大政府高級官員表示，如果特朗普對加拿大保留任何程度的美國關稅，加拿大不會取消其所採取的報復性關稅。

特朗普對北美盟友施加關稅重拳，航運業陷入恐慌。洛杉磯和長灘的雙子港口——美國最大規模的中國進口門戶——貨運量近幾個月以來激增，表明美國進口商們正在提前將貨物集裝箱輸送至美國港口，以應對潛在的貿易限制。

美國和加拿大之間的貨運費率自11月特朗普成功當選美國總統以來已經上漲。特朗普勝選之前，對北美兩大盟友——加拿大與墨西哥加徵關稅不在航運業高管們的預期之內。

特朗普最新發出的對於中國、加拿大以及墨西哥，乃至全球的關稅威脅正值美國經濟脆弱時期，持續的通貨膨脹率仍然是美國人的主要擔憂之一。許多經濟學家表示，比以往更高的進口關稅將進一步推高美國國內的物價水平，因為企業將試圖不斷把成本轉嫁給消費者。

美國消費者們愈發擔心特朗普上調關稅將導致物價上漲。