根據FOREXBNB的報道，船舶經紀人和貿易商透露，隨著美國對俄羅斯石油貿易制裁的加強，油輪運輸費用急遽上升。據悉，許多新近被納入製裁名單的油輪曾是向亞洲買家運送石油的“影子艦隊”的一部分。由於石油運輸能力的減少，運輸費用迅速增加。
在1月10日的當地時間，美國總統拜登宣布了對俄羅斯經濟的新一系列制裁措施，包括全國最大的兩家石油公司和183艘油輪。白宮官員指出，這些制裁是迄今為止對俄羅斯能源部門最嚴厲的行動，目的是切斷俄羅斯在俄烏衝突中的主要資金來源。新的措施還包括對多個能源相關實體的封鎖，並限制俄羅斯透過能源出口獲得美元收入。
一位船舶經紀人指出，自上週五以來，中東至中國的航線每日運費已經上漲了39%，達到了3.78萬美元，這是自去年10月以來的最高水平。俄羅斯向中國運輸石油的費用也大幅增加。根據標普全球大宗商品洞察的數據，從俄羅斯太平洋港口Kozmino到中國北方的Aframax型油輪運輸ESPO混合原油的費用在周一增加了一倍多，達到了350萬美元，原因是該航線的可用噸位有限，船東要求大幅提高價格。
另一位船舶經紀人提到，从中东到新加坡的超大型油轮运费涨幅最为显著，WS(Worldscale)費率從11.15點增加到61.35點。同時，中東至中國的WS費率也躍升至59.70點，上升了10.40點；運輸西非石油至中國的超大型油輪的WS費率增加了9.55點，達到61.44點。而將石油從美國海灣運往中國的費用現在需要682萬美元，比上週增加了36萬美元。
