2024年,中国快递业实现了显著增长,快遞業務總量和收入分別達到1745億件和1.4萬億元,同比增長21%和13%。在這一背景下,極兔速遞-W(01519)表現出色,全年淨利潤達到1.1億美元,較2023年虧損11.6億美元大幅好转。全年包裹量同比增長31%至246.5億件,日均包裹量同比增長30.7%至6730萬件,增速超過行業平均水平。
極兔速遞在《財富》中國500強排行榜中排名第三,成為行業龍頭。華泰證券、西部證券等研究機構給予極兔“買入”評級,看好其在中國和海外市场的增长潜力。
盈利指標全面轉正,中國業務穩紮穩打
財報數據顯示,極兔全年營收增長15.9%至102.6億美元,經調整淨利潤約2億美元,經調整EBITDA達到7.8億美元,增長430.5%。中国市场經調整EBIT首次轉正,東南亞市場增速高達48.9%,新市场經調整EBIT虧損大幅收窄。
極兔在中國的業務規模及市場份額穩步提升,2024年中國市場包裹量同比增長29.1%至198億件,市場份額提升至11.3%,收入達到63.9億美元,同比增長約22.2%,經調整EBITDA為4.3億美元,經調整EBIT扭亏為盈,達到約1.5億美元。
極兔通過優化業務結構、提升服務質量和經營效率,實現了提質增效。品牌客戶電商件推出“兔優達”服務,發力中高端市場;積極開拓非平台件業務,多樣化“開源”帶來業績增量;散單及逆向業務快速增長,拉高整體單票收入水平。
科技創新方面,極兔江蘇寶應智慧供應鏈產業園啟用運營,單日快遞處理量峰值可達600萬件,縮短中轉時效和發貨及運輸時間。同時,極兔在無人車、無人機方面持續發力,提升快遞“最後一公里”的送達準時率。
海外市場貢獻業績增量,全球佈局可圈可點
極兔的海外業務表現亮眼,東南亞經調整EBIT同比增長48.9%至3.0億美元;新市場經調整EBIT虧損為7646.5萬美元,較2023年虧損1.1億美元大幅收窄。
極兔在東南亞市場份額提高至28.6%,領先市場優勢明顯。2024年第四季度,極兔在東南亞市場單季度實現包裹量14億件,同比增長62.5%;全年實現包裹量45.6億件,同比增長40.8%。
極兔在全球擁有約19100個網點、238個轉運中心、超11900輛幹線車輛、超過6600輛自有乾線車輛。2024年雙十一期間,極兔全球單日包裹攬收量突破一億件,其中中國市場平均單日攬收包裹量近6600萬票,較去年同期增長25%。
展望2025年,極兔將目光轉向海外市場,新市場的包裹量同比增長約22.1%至2.8億件,收入達到5.8億美元,同比增長76.1%,網絡承載能力不斷提高。中東、拉美地區等新興市場電商滲透率較低,具有極大的潛在市場空間,有望成為極兔新的成長曲線。
市場 | 包裹量同比增長 | 收入同比增長 |
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東南亞 | 40.8% | - |
新市場 | 22.1% | 76.1% |
極兔憑藉全球化佈局的先發優勢及在提質增效、科技創新方面的不斷投入,有望再上高質量發展的新台階。