中遠海控在第一季度實現了132.23億元的淨利潤,與去年同期相比增長了72.13%;歸屬於母公司的淨利潤爲116.89億元,同比增長了73.04%。公司指出,2025年第一季度,全球集裝箱貨物運輸量相較於去年同期有所增長,同時,一季度中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)的平均值也實現了同比增長。

4月7日,中遠海控發佈了2025年第一季度業績預增公告:

全球貨量增長疊加運價提升,中遠海控預計Q1淨利潤同比增72% | 財報見聞 - 圖片1

關於業績預增的主要原因,中遠海控解釋稱,2025年第一季度,全球集裝箱貨物運輸量相較於去年同期有所增長,一季度中國出口集裝箱運價綜合指數(CCFI)的平均值也實現了同比增長。中遠海控在2025年的企業經營發展取得了良好的開端。

3月21日,公司發佈了2024年的業績報告:

全球貨量增長疊加運價提升,中遠海控預計Q1淨利潤同比增72% | 財報見聞 - 圖片2

在2024年全年,公司實現了2338.59億元的營收,同比增長了33.29%;歸屬於母公司的淨利潤爲491億元,同比增長了105.78%;每股收益爲3.08元,同比增長了108.11%。集裝箱航運業務實現了34.40%的大幅增長,供應鏈業務成爲新的增長動力。

截至4月7日收盤,中遠海控A股下跌了10.03%,報價爲12.74元/股,總市值爲2034億元;中遠海控H股下跌了14.87%,報價爲9.96港元/股,總市值爲1590億港元。

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