印度优惠政策招揽特斯拉(TSLA.US) 但在印产车计划恐难实行

印度正积极吸引全球制造业巨头，包括苹果和特斯拉，以增强其全球制造业中心的地位。最近，印度政府通过降低电动汽车进口关税至15%的新政策，特别针对高端电动汽车市场，以吸引特斯拉在印度建立基地。

据报道，印度总理纳伦德拉·莫迪与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克会面后，特斯拉正在印度招募员工并寻找展厅地点。印度去年推出的电动汽车政策，提议将电动汽车的进口关税从70%降至15%，政府将在3月底前开始接受申请。这一政策仅适用于价格超过3.5万美元的高端电动汽车，要求投资总额近5亿美元，并制定在当地建立工厂的长期计划。

市场分析与挑战

尽管印度政府积极吸引特斯拉，但特斯拉在印度的投资计划仍面临挑战。根据美国银行的研究报告，如果特斯拉加入这一计划，其电动汽车的最低到岸价格将为4万美元，这将高于印度市场上现有原始设备制造商所迎合的价格，意味着潜在市场较小。

特斯拉还需按照3年的时间表在印度建立制造设施，并在5年内达到50%的国内附加值。法国巴黎银行的研究报告指出，除非特斯拉能够将汽车价格降至3万美元以下，以便在印度大规模生产，否则在印度进行本地生产是没有意义的。

地缘政治因素也可能影响特斯拉在印度生产汽车的决定。特朗普总统表示，特斯拉在印度制造将“非常不公平”。同时，特斯拉还在努力完成德国和德克萨斯州制造工厂的生产。

市场潜力与预期

尽管面临挑战，特斯拉在印度的进军可能从向市场出口汽车开始，先试水。法国巴黎银行预计，特斯拉进入印度的过程将是缓慢而慎重的。标普全球移动印度汽车市场总监Puneet Gupta表示，特斯拉可能会推动印度进一步调整其电动汽车关税政策，使其在做出任何投资承诺之前更容易开始向印度发货。

GlobalData南亚汽车主管Ammar Master表示，按照目前的发展势头，预计到2030年，印度的纯电动乘用车销量将达到100万辆，占总销量的20%。