根据FOREXBNB的报道，11月6日，香港运输及物流局局长林世雄在回应议员的询问时表示，北部都会区等大型造地项目具备提供充足土地和设计灵活性的条件，以满足低空经济所需的基础设施土地和空间需求。他强调，低空基础设施的布局是一项复杂的系统工程，工作组将协调不同政策局和部门的工作，确保各项任务能够协同进行。

林世雄指出，在具体的规划层面，与低空经济相关的设施，如垂直起降场和充电设施等，通常可以被视为相关区域的允许用途或其附属用途的一部分。此外，即使是在已经发展成熟的地区，港府也会根据该区域低空经济的发展潜力和需求，制定可行和实际的安排。

林世雄提到，“发展低空经济工作组”将对低空基础设施进行技术研究和规划，研究内容包括起降场及相关硬件设施的设计（包括充电设施、空间需求）、航路网络、通讯网络、全球卫星导航系统的信号接收以及低空监控系统的要求等。工作组还将密切关注并参考内地城市在低空经济基础设施建设方面的最新进展，以便在香港因地制宜地进行相关规划。

他透露，香港已经有两个设有常设关检设施的跨境直升机场，分别位于上环港澳码头的跨境直升机场和香港国际机场。自2019年以来，已有数家内地直升机服务运营商对香港与深圳或广州之间的航线进行了试飞，这些服务在技术和操作上都是可行的。港府希望尽快实现粤港之间的跨境直升机服务。