根據FOREXBNB的報道，11月6日，香港運輸及物流局局長林世雄回應議員的詢問時表示，北部都會區等大型造地計畫具備提供充足土地和設計彈性的條件，以滿足低空經濟所需的基礎設施土地和空間需求。他強調，低空基礎設施的佈局是一項複雜的系統工程，工作小組將協調不同政策局和部門的工作，確保各項任務能夠協同進行。
林世雄指出，在具體的規劃層面，與低空經濟相關的設施，如垂直起降場及充電設施等，通常可以被視為相關區域的允許用途或其附屬用途的一部分。另外，即使在已經發展成熟的地區，港府也會根據該區域低空經濟的發展潛力和需求，制定可行和實際的安排。
林世雄提到，“發展低空經濟工作小組”將對低空基礎設施進行技術研究和規劃，研究內容包括起降場及相關硬體設施的設計（包括充電設施、空間需求）、航路網路、通訊網路、全球衛星導航系統的訊號接收以及低空監控系統的需求等。工作小組也將密切關注並參考內地城市在低空經濟基礎建設方面的最新進展，以便在香港因地制宜地進行相關規劃。
他透露，香港已經有兩個設有常設照護設施的跨境直升機場，分別位於上環港澳碼頭的跨境直升機場及香港國際機場。自2019年以來，已有數家內地直升機服務業者對香港與深圳或廣州之間的航線進行了試飛，這些服務在技術和操作上都是可行的。港府希望盡快實現粵港之間的跨境直升機服務。
