根据FOREXBNB的报道，麦格理银行的研究报告指出，潍柴动力（02338）的管理层已经确认与比亚迪股份（01211）合作成立了一家合资企业（持股比例约为49%），旨在开发新型电池技术，并计划在今年上半年开始运营。考虑到这些电池主要应用于短途运输领域，麦格理银行预计它们不会成为公司增长的主要动力。因此，该行保持对潍柴动力的盈利预测不变，但将目标价下调了13%，至18.7港元，并给予“跑赢大市”的评级。

报告进一步提到，潍柴动力的管理层预计，由于国内需求强劲和出口需求稳定，2024年中国重卡销量将同比增长约10%，达到100万辆。此外，管理层还确认，去年大缸径发动机的销量可能仅为8,000台，与2023年持平，这与之前设定的增长50%的目标有所差距。

麦格理银行还指出，由于市场竞争的加剧，潍柴动力的液化天然气（LNG）重卡市场份额从上半年的65%下降到了63%，但管理层表示去年第四季度的市场份额已经趋于稳定。尽管如此，麦格理银行认为潍柴动力的LNG重卡渗透率增长空间有限，预计国内LNG重卡的渗透率将从2024年的30%略有提升，至2025年达到30%以上。