根据FOREXBNB的报道，中国汽车流通协会发布公告指出，新年伊始，二手车市场交易活跃，2024年12月30日至2025年1月5日期间，平均每日交易量为6.57万辆。与前一周相比，交易量减少了6.54%，但与去年同期相比增长了6%，显示出市场依然保持稳定。
注：交易量是基于5个工作日计算得出的。
本周市场客流量相对平稳，没有出现大的波动。这种现象的原因主要有两个。首先，元旦假期仅有一天，且位于周中，消费者难以利用这个短假期进行大规模购车。与长假期相比，短假期对大额消费品如汽车的购买决策影响较小，因此没有形成明显的假日经济效应，对市场交易量的推动作用有限。其次，去年12月份，二手车市场每周都呈现出高增长态势，部分原因是年底购车热潮和置换用户的积极参与。随着时间的推移，一些置换用户的需求得到满足，市场热度逐渐回归正常。因此，本周置换用户数量减少，导致市场交易量相对稳定。
在政策层面，国家发展改革委和财政部联合发布了《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。该通知扩大了补贴范围并加大了补贴力度，预计将进一步刺激二手车市场的置换需求，促进汽车消费市场的持续健康发展。
展望2025年，市场环境将更加复杂多变，对企业提出了更高的要求。企业需要敏锐地捕捉市场动态，紧跟政策步伐，灵活调整经营策略。同时，不断创新经营模式和服务方式，以精准满足消费者多样化的需求。通过加强市场调研和分析，准确把握市场趋势，为未来发展打下坚实基础。只有不断提升自身竞争力，企业才能在激烈的市场竞争中稳健前行，实现可持续的发展目标。
二手车周度区域分析
本周，全国二手车市场交易量整体呈现下滑趋势。华北、华东和西北三个地区的市场降幅较为明显，均超过了本周的平均降幅。相比之下，东北地区的降幅较小。
具体来看，华东地区本周二手车日均交易量为1.93万辆，较上周下降了7.62%。合肥、厦门、南通、南昌、温州、金华等地的交易量降幅均超过了20%，市场表现疲软。上海作为华东地区的经济中心，交易量降幅超过30%，市场需求明显减弱。临沂和济宁本周市场表现突出，交易量较上周增长了约10%。
华北地区二手车日均交易量为0.24万辆，环比下降了8.6%。北京、廊坊、天津、太原、赤峰等地的交易量均出现显著下滑。太原市场的降幅最为突出，日均降幅接近30%；廊坊和赤峰市场的降幅也均超过了20%；北京作为华北地区的核心城市，交易量降幅超过了15%。石家庄市场表现较为稳健，交易量较上周增长了约5%。
东北地区二手车日均交易量为0.22万辆，环比下降了4.48%。市场整体略显疲软。大连、长春、哈尔滨等地的二手车交易量均有所下降。大连本周交易量下降了4.7%，长春下降了7%，哈尔滨本月的降幅接近10%。
西南地区二手车日均交易量为1.36万辆，环比下降了5.42%，近两周市场需求持续转弱。昆明本周市场出现明显下降，交易量下降了22%。贵阳市场本周降幅接近20%。拉萨环比下降了18.8%。重庆本周降幅相对较小，交易量环比下降了6.7%。然而，成都本周市场表现较为突出，环比涨幅达到20%。
中南地区二手车日均交易量为2.71万辆，环比上周下降了6.06%。广州、南宁、焦作、海口等地二手车交易量均有比较明显的下降。广州和南宁的环比降幅均超10%，市场需求下滑较快；海口、焦作的环比降幅更是达到了25%左右。相比之下，武汉本周市场表现强劲，环比涨幅接近20%。
西北地区二手车日均交易量为0.11万辆，环比上周下降了8.08%。兰州、榆林、吴忠、西宁、西安等地本周市场均出现不同程度的下滑。榆林市场降幅最为明显，环比下降了24%；吴忠、西安本周降幅也达20%；兰州和西宁市场分别下降了15.7%和11.3%。
