根据FOREXBNB的报道，前港交所行政总裁、滴灌通集团及滴灌通澳交所的创始人和主席李小加透露，滴灌通澳交所的新系统自获得牌照以来已有两年，并且已经运营了将近一年的时间。这个新系统是一个数字化的平台，不同于传统公司法、证券法和基金法框架下的实体公司或基金，预计它将使小型和微型市场结构更加灵活、成本更低。该交易所是一个完全数字化的市场，通过高频分红、精确的信息披露和实用的门槛来保护投资者，即要求上市企业几乎将所有收入用于分红，且分红频率至少为每月一次。
李小加指出，在日常生活中，铁路和私家车已经存在了很长时间，这与金融市场中的银行和股票市场相似。然而，就像在铁路和私家车之间还有巴士一样，滴灌通澳交所新系统的出现填补了金融市场的空白，为企业提供了“巴士”式的交易方式。
他进一步解释说，火车，即银行，对企业来说不够灵活，限制较多，虽然回报安全但增长稳定。而私家车，即股票市场，企业面临的风险较大，回报也不稳定。滴灌通澳交所新系统的出现，为企业在这两个传统市场之间提供了一个新的选择。
