FOREXBNB獲悉,週三,三大指數漲跌不一,標普500指數基本持平,比特幣突破94000美元再創歷史新高。
【美股】截至收盤,道指漲139.53點,漲幅為0.32%,報43408.47點;納指跌21.32點,跌幅為0.11%,報18966.14點;標普500指數漲0.13點,報5917.11點。MicroStrategy(MSTR.US)漲10%。纳斯达克中国金龙指数收漲1.43%,金山雲(KC.US)漲42%,愛奇藝(IQ.US)漲4%。
【歐股】德國DAX30指數跌49.11點,跌幅0.26%,報19012.05點;英國富時100指數跌13.64點,跌幅0.17%,報8085.38點;法國CAC40指數跌31.19點,跌幅0.43%,報7198.45點;歐洲斯托克50指數跌20.08點,跌幅0.42%,報4731.15點;西班牙IBEX35指數漲0.83點,漲幅0.01%,報11589.23點;義大利富時MIB指數跌81.73點,跌幅0.25%,報33243.00點。
【亞太股市】日經225指數跌0.16%,印尼雅加达综合指數跌0.21%,韓國KOSPI指數漲0.44%。
【加密貨幣】比特幣漲超2%,報94403.54美元/枚;以太坊跌0.82%,報3082.85美元/枚。
【黃金】现货黃金上涨0.67%,報2649.60美元/盎司;COMEX黃金期货涨0.81%,報2652.30美元/盎司。
【原油】美國WTI原油期貨價格週三收跌。市场正在评估俄乌紧张局势升级对原油供应以及美國原油库存增加等因素对原油价格的综合影响。紐約商品交易所12月交割的西得州中質原油(WTI)期貨價格下跌52美分,跌幅為0.75%,收在每桶68.87美元。本週,俄烏克蘭之間不斷升級的衝突使原油價格支撐。俄羅斯是重要的原油生產國,市場擔憂衝突升級將使其原油供應減少。
【金屬】LME期銅收漲2美元,報9090美元/噸。LME期鋁收平,報2644美元/噸。LME期鋅收漲36美元,報2988美元/噸。LME期鉛收漲20美元,報2021美元/噸。LME期鎳收漲40美元,報15906美元/噸。LME期錫收漲146美元,報29026美元/噸。LME期鈷收平,報24300美元/噸。
【宏觀訊息】
美國20年期公債招標結果不佳 直接投標者得標比例創紀錄低點。美國财政部发行160億美元20年期新債中標報酬率4.680%,為4月以來最高水平,也是該期限債券自2020年重新推出以來的最差結果之一。紐約時間下午1点投标截止时的发行前交易水平為4.650%。長期公債隨後抹去小幅上漲,20年期報酬率當日上升1.4個基點,殖利率差小幅擴大。一級交易商獲配22.6%,為2021年以來最高;直接投標者獲配比例跌至紀錄低點7.9%;間接投標者獲配比例升至69.5%。投標倍數2.34倍,过去六次新债招标的平均水平為2.52倍。
聯準會庫克:若生產力已經提高,美國正處於極為重要的時刻。聯準會理事庫克週三表示,如果近期的高生產力得以持續,並使經濟在不出現通膨攀升的情況下加速成長,那麼美國可能正處於一個 "極為重要"的時刻。庫克的研究重點是創新,她指出,很難將生產力提高到長期趨勢之上,如果這種情況正在發生,"我們可以看到經濟活動的成長高得多,並且不會導致通膨攀升"。
聯準會理事鮑曼:實現通膨目標的進展看起來已經停滯。聯準會理事鮑曼周三对在通胀仍高于2%目標的情況下降息表示不安,這為她進一步謹慎降息的呼籲增添了更多色彩。"我們正在重新調整政策,但我們尚未實現通膨目標,這讓我感到擔憂,"她說。鮑曼表示,由於通膨率仍然高企,聯準會實現2%目標的進展看起來已經停滯,"我傾向謹慎地下調政策利率,以更好地評估我們距離終點還有多遠,同時認識到我們尚未實現通膨目標,並密切關注勞動市場的演變。"她認為中性政策利率比新冠大流行之前要高得多,聯準會在如市場目前預期的那樣再次降息方面沒有受到任何限制。她也表示,聯準會面臨的更大風險是價格穩定目標,儘管勞動力狀況惡化也是可能的。
美國最繁忙的港口進口量持續大增,關稅威脅促使企業抓緊時間進口。美國最繁忙的海運貿易中心10月進口量繼續逼近紀錄高點,因為企業趕在關稅可能上調之前進口貨物,同時也是為了避開東岸等替代港口勞動力相關的營運中斷問題。10月,洛杉磯港進口量為462,740個20英尺標準貨櫃。根據港口數據,該港口10月还处理出口集装箱122,716個、空貨櫃319,570個。臨近的長灘港10月处理接近100万個进出口和空貨櫃,打破了两個月前创下的纪录。
美國戰略石油儲備庫存為2022年11月18日當週以來最高。美國至11月15當天當週EIA戰略石油儲備庫存為2022年11月18日當週以來最高。美國至11月15當天當週EIA汽油庫存增幅錄得2024年9月6當天當週以来最大。美國至11月15當天當週EIA戰略石油儲備庫存增幅錄得2024年8月30當天當週以来最大,為連續第49週錄得增加。美國至11月15當天當週除却战略储备的商业原油库存为2024年8月9日當週以來最高。
英國央行副總裁拉姆斯登:若不確定性消除 將考慮更快降息。英國央行副總裁拉姆斯登表示,如果圍繞英國經濟的不確定性在未來幾個月消除,他將考慮投票支持更快降息。週三稍早公佈的官方數據顯示,英國通膨成長速度超乎預期,並高於2%的目標。但拉姆斯登表示,他預計經濟將“繼續正常化”,並繼續邁向“低位且相對穩定的通膨”。
【個股訊息】
“尖子生”英偉達(NVDA.US)財報:超預期但無法滿足所有人的預期。英偉達最近一个季度的销售额飙升,利潤幾乎翻了一番,這是人工智慧熱潮強勁的一個跡象,這種熱潮已使該公司成為全球市值最高的企業。公布的財報显示,其第三季營收為351億美元,季季成長17%,超出FactSet對分析師的調查預測。利潤達到193億美元,也超過了華爾街的預期。另外,該公司對第四季的營收預計約為375億美元,也超越了預期,这表明英偉達的下一代人工智能芯片料将在明年大量上市,受到微軟、Google、Meta和馬斯克的xAI等客戶的高需求。不過,英偉達股价在財報公布后,盤後一度下跌5%,因在經歷了幾個季度的收入和利潤暴漲之後,英偉達的业绩没有达到部分投资者的预期。
特斯拉(TSLA.US)董事長出售3,500萬美元股票,套現適逢股價飆漲之時。11月,特斯拉董事長Robyn Denholm售股套現逾3,500萬美元,適逢該股繼美國大選後飆漲之際。監管文件顯示,Denholm執行了11.239萬份將於明年到期的股票選擇權,並於11月15日賣了這些股票。她在7月通过一项美国公司内部人士可以用来出售股票的交易计划预先安排了这些交易。考慮到行使成本,Denholm此次售股淨賺約3,250萬美元。
蔚來(NIO.US)第三品牌定名firefly螢火蟲,首款車型將於2025年上半年開啟交付。蔚來正式将第三品牌命名为 “firefly螢火蟲”,並宣布首款產品與品牌同名。據介紹,firefly螢火蟲定位于高端小车市场,将进一步丰富蔚來公司的产品组合,並藉助現有銷售通路貢獻銷售量。firefly螢火蟲在蔚來公司的定位,相當於BMW集團的MINI品牌。依托蔚來10年深耕高端純電市場的積淀,螢火蟲将在设计、安全、空間、智能以及補能效率等維度,開啟全球高端小車的智慧電動時代。firefly螢火蟲品牌将于12月21日的 NIO Day 2024正式發布,其首款車型將於2025年上半年開啟交付。