FOREXBNB獲悉，近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國鈉離子電池產業發展白皮書(2024年)》。EVTank統計數據顯示，2023年中國鈉離子電池實際出貨量僅為0.7GWh，遠低於先前預測的3GWh。白皮書顯示，儲能領域是2023年鈉離子電池的最大應用市場，佔比鋼彈60%，其次為電動兩輪車和新能源車。
另外，白皮書顯示，2023年鈉離子電池出貨量排名靠前的企業為中科海納、維科技術(600152.SH)、寧德時代(300750.SZ)、比亞迪(01211)和傳藝科技(002866.SZ)等。在新能源汽車領域，寧德時代(300750.SZ)、中科海納和孚能科技(688567.SH)在2023年已經開始批量供應產品。
EVTank在白皮書中分析，鈉離子電池出貨量及產業化發展不如預期的主要原因在於其理論成本優勢尚未反映出來，鈉離子電池的平均價格仍在三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰電池和鉛酸電池等競賽之上。EVTank數據顯示，由於碳酸鋰價格的下降，鋰離子電池的價格由先前的高點1.1元/wh降低到2024年6月的0.5元/wh，鉛酸電池的價格基本上維持在0.4元/wh左右，雖然近期鉛價上漲導致鉛酸電池的價格呈現上漲的趨勢，但仍大幅低於目前鈉離子電池的0.65元/Wh的平均價格。
EVTank指出鈉離子電池產業鏈各環節企業要更多透過原料降本、規模經濟降本、技術進步降本等多面向措施盡快降低成本，提昇在下游應用場景中的競爭力。在《中國鈉離子電池產業發展白皮書（2024年）》中，EVTank對鈉離子電池技術發展現狀、主要產品參數、工藝路線、技術路線圖、成本現狀及降本路徑、產業化發展現狀、企業競爭格局、重點潛在應用場景等進行了詳細的研究和分析。在此基礎上，EVTank在白皮書中透過多維度的評估對目前產業鏈中的鈉離子電池企業進行了可靠指數排序研究，為資本投資、員工入職、客戶和供應商合作等提供參考。
