根據FOREXBNB的報道，香港機場三跑道系統投入營運後，預計年貨運量將達到1000萬噸。香港機場管理局（AAHK）計劃在東莞港建立一個永久性的空運中心，以加速國際貨物經由香港機場進入中國內地。大灣區的貨物可以在空港中心完成安檢、打包、清關等流程後，透過海運直接送往香港機場，並裝載到貨機上，發往全球各地。同樣，國際貨物也可以透過海運從香港機場運至空港中心進行清關等程序，然後分送到中國內地的企業。

香港機場管理局透露，東莞物流園的先導計畫自去年4月開始營運以來，已有4家航空公司在此收貨，約有120家貨運代理提供服務。截至今年9月，此物流園處理的貨物總價值已超過100億港幣。

香港機場管理局也計劃在物流園區附近的虎門港綜合保稅區建造一個永久性的空運中心，並增加專門用於存放飛機貨箱的船舶，每次最多可運送四架貨機的貨物，預計每年能處理100萬噸貨物。香港機場管理局航空貨運及後勤總經理（東莞）郭鴻寧表示，一旦該中心投入運作並成熟運作，預計在時效將提升三分之一，在成本上將節省一半。