根據FOREXBNB的報道，一項涉及18頂級鋼鐵企業的研究發現，全球最大的鋼鐵製造商在低碳製造轉型上進展緩慢，部分企業仍完全依賴化石燃料作為能源來源。

鋼鐵產業的二氧化碳排放量佔全球總量的7%，與印度的排放量相當，每生產一噸鋼鐵，燃煤高爐會產生2噸二氧化碳。

存在一些替代技術，例如可以利用再生能源的電弧爐(EAF)，以及使用“綠氫”替代煤炭來製造鋼鐵。

然而，雪梨的氣候組織Action Speaks Louder(ASL)指出，在2022至2023年間，在一些產業巨頭的能源需求中99%仍然依賴化石燃料。

這項研究的研究員、ASL的策略總監Laura Kelly指出，儘管鋼鐵業被認為是“難以減排”的行業，但主要的障礙在於成本問題。

她強調：“‘難以減排’的說法仍然暗示著技術上的不可行。”

在表現上，瑞典的SSAB以19%的再生能源使用率領先，而一些韓國公司則表現不佳。現代製鐵、東國製鋼和浦項製鐵等企業的再生能源使用率幾乎為零，儘管這些公司透過電弧爐大量生產鋼鐵。

Kelly提到，由於在化石燃料基礎設施上的投資，包括進口終端和管道，有些公司在維持現狀上有既得利益。

印度JSW鋼鐵公司僅有0.4%的能源來自再生能源。JSW鋼鐵公司的首席永續發展官Prabodha Acharya表示，公司計劃到2030年使用清潔能源和廢氣來營運所有鋼鐵業務。

隨著碳定價政策的實施，鋼鐵製造商將面臨越來越大的壓力，要求他們轉向更清潔的能源。

Kelly表示：“如果現在沒有在財務上對他們造成傷害，那麼在戰略上也會造成傷害，因為他們在過渡計畫上已經落後。”