根據FOREXBNB的報道，TrendForce集邦諮詢的最新研究顯示，全球汽車公共充電樁的建造受到土地資源和電網規劃等因素的影響，同時新能源車市場成長速度也在減緩，預計2024年的成長率將降至30%，相較於2023年的60%有显著下降。在對全球主要市場進行分析後發現，中國擁有全球最多的公共充電樁，預計到2024年底將達到360萬座，佔全球總數的近70%。韩国預計今年的充电桩数量将增长39%，成長率位居全球首位，有望在2025年實現50萬座公共充电桩的目标。

為了提升充電效率，各國正積極建設直流電(DC)公共充電樁。TrendForce集邦諮詢預測，2024年全球DC充電樁的比例將達到37%，比2023年增加2%。除了公共充電樁建设速度的减缓，主要市場也出現了分佈過於集中的問題。以2024年10月的數據為例，中國市場近20%的充電樁集中在廣東省。在歐洲，荷蘭、德國與法國的充電樁合計佔比達到58%，而在美國，26%的公共充電樁集中在加州。

TrendForce集邦諮詢指出，充電樁數量最多的區域與次多區域之間存在巨大差距。充電設施的過度集中會限制車主規劃路線的彈性，增加“充電焦慮”，並可能阻礙新能源車滲透率的成長。里程焦慮對純電車市場成長構成衝擊，短期內難以解決，預計這也將影響充電設施的增加速度。然而，鑑於電池能量密度的提升已接近極限，持續增加公共充電樁仍是各國應對里程焦慮較實際的解決方案。因此，儘管公共充電樁的成長速度有所放緩，但仍將維持一定的正成長。