根据FOREXBNB的报道，波音公司(BA.US)在2024年遭遇了其星际客机(Starliner)项目史上最大亏损，自从美国宇航局授予其近50亿美元的固定价格合同以开发该航天器以来，波音公司已累计亏损超过20亿美元。2024年，波音公司预计该项目将带来5.23亿美元的损失，这一数字反映了项目延期、测试和认证成本的增加，以及认证后任务成本的上升。
波音公司在向美国证券交易委员会提交的文件中指出：“截至2024年12月31日，我们已资本化了约3.98亿美元的合同前成本，并承担了1.5亿美元的潜在终止责任，这些责任与未经授权的未来任务相关。存在风险，我们可能在将来的财务周期中记录更多的损失。”
去年6月，首艘载人星际客机按计划发射升空，预计执行至少8天的任务。但是，由于飞船推进系统的问题，美国宇航局决定不冒险让宇航员的安全受到威胁，因此在去年8月，星际客机以无人驾驶模式返回地球。
美国宇航局上周再次确认，它正在与SpaceX合作，目标是“尽快”将宇航员苏尼塔·威廉姆斯和布奇·威尔默从国际空间站带回地球。该机构曾在今年10月表示，将“在对波音公司的系统认证途径有了更清晰的了解后”决定星际客机的下一次飞行任务。自那以后，关于该航天器的进一步消息一直未有更新。
