根据FOREXBNB的报道，荷兰的汽车芯片行业巨头恩智浦半导体(NXPI.US)在周二宣布，他们已经同意以6.25亿美元的价格收购奥地利的TTTech Auto，该公司专注于车用软件技术，这一举措将显著增强恩智浦在汽车领域的业务，尤其是在汽车软硬件生态系统方面。
恩智浦半导体是全球最大的汽车芯片制造商之一，而TTTech Auto则以其以安全为核心的“中间件”软件而闻名——这种软件作为中介，能够促进汽车硬件平台、操作系统和应用程序的全面整合，并支持软件的重大更新，同时确保关键功能的正常运行。
恩智浦收购TTTech Auto的消息一经发布，市场分析人士认为，此举不仅加强了恩智浦在汽车软件领域的能力，也加速了其汽车软硬件一体化的战略布局。这一战略旨在应对即将到来的汽车芯片需求增长以及未来“电动汽车+AI自动驾驶”和软件定义汽车的发展趋势，从而提升其在全球汽车芯片和汽车软硬件一体化市场的竞争力。
恩智浦的高管延斯·辛里希森在官方声明中指出：“这次收购将恩智浦的汽车硬件产品与全球领先的安全软件解决方案提供商结合起来。”
恩智浦的声明还强调，这次收购是为了强化其产品组合，因为全球汽车制造商等重要客户越来越重视软件与硬件生态的完美整合，而不仅仅是硬件产品，这被视为决定车辆设计和综合性能的关键因素。
恩智浦汽车嵌入式系统的总经理辛里希森表示，这次收购将助力公司成为“智能化汽车边缘系统的全球领先供应商”。
TTTech Auto 擅长于“安全关键软件中间件”和实时操作系统的集成。对于恩智浦半导体来说，结合其车规级核心处理器、MCU、车规级模拟芯片等，可以构建更完善的汽车域控制器系统或中央计算平台解决方案。
通过结合恩智浦的汽车芯片硬件优势和TTTech Auto 的中介软件解决方案，恩智浦将能够在智能边缘系统领域占据更有利的位置，与意法半导体、英伟达以及高通等汽车芯片领域的主要竞争对手竞争，提供更加集成化、智能化的软硬件一体化汽车解决方案。
如果这笔全现金交易获得欧洲监管机构的正式批准，总部位于维也纳的TTTech及其管理层和1100名员工将整体加入恩智浦的汽车业务部门。
根据世界半导体贸易统计(WSTS)的最新预测，自2022年以来需求持续低迷的全球汽车芯片市场预计在2025年将迎来期待已久的“复苏时刻”。WSTS 在其最新的秋季预测中，相较于春季预测大幅上调了对2024年和2025年半导体市场规模的预测，预计2024年全球半导体市场将同比增长19.0%，达到6270 亿美元，WSTS预计2025年半导体市场规模将在2024年的基础上增长，意味着全球半导体市场有望在2024年已经强劲的复苏趋势上再增长约11.2%，全球市场规模有望达到约6970亿美元。
WSTS预计，2025年的半导体市场规模增长将主要由存储芯片和人工智能逻辑芯片推动，同时还预计分立器件、光电子、传感器、MCU以及模拟芯片等所有其他细分芯片市场的增长率都将达到个位数。
根据WSTS的预期，在汽车，尤其是电动汽车(EV)所需芯片中占据重要份额的模拟芯片，在连续两年需求低迷后，有望在2025年逐步进入复苏周期。另一电动汽车所需的关键芯片类别——MCU需求则有望在2024年缓慢复苏的基础上，以更加强劲的步伐复苏。模拟芯片在电动汽车的多种关键功能模块和系统中发挥着不可或缺的作用，包括电源管理、电池管理、传感器接口、音频和视频处理、电动机核心控制系统等。
