FOREXBNB获悉,香港航空成立18年,公布未来发展蓝图,包括计划明年初正式重返长途国际市场,由区域航空公司转型为国际航空公司,布局全球航线网络,反映公司重组后的强劲增长及对香港航空业的信心。香港航空主席阎波表示,随着香港机场三跑系统下周启用,有助于增加航班升降班次,公司会加大投入配合,港航去年完成重组后,继续定位为“全服务型航空公司”,目前财务稳定。

阎波指,港航转型为国际航空公司,主要是香港经济持续复苏,有不少新的经济合作增长点,贸易往来更频繁,三跑亦增强机场吞吐能力,未来会善用“机场城市”建设及周边航空网络,深化与大湾区城市合作,例如通过港珠澳大桥,实现无缝转乘等。

阎波相信随着香港三跑落成启用,加上内地进一步开放旅游免签政策,有望带来更多旅行和中转旅客,对明年业务乐观。

港航表示,今年航班数量已全面恢复至疫情前水平,平均客座率维持约85%,预计全年载客量超过500万人次,合乎预期。未来除了自营航线外,将积极寻求合作伙伴拓展联营规模,实现海陆空多式联运,提升服务多样性。

港航表示,圣诞及农历新年预订量已达85%,东北亚滑雪胜地航线预订达90%,计划冬季起加开首尔、东京、札幌的航班,12月开通仙台航线,反映公司对香港三跑容量的信心,会持续探索更多具潜力的航线,加强与一带一路沿线国家及国际市场联系。

港航现已覆盖30多个航点,明年1月将恢复黄金海岸及温哥华航线。为配合业务发展,今年已大幅扩充机队,预计今年底机队规模将按计划增加至约30架客机,会继续按需要扩张机队规模,进一步提升运力。公司正与中国商飞就采购国产客机C919不断沟通和洽谈,强调会选择更适合公司发展的机型和机队的规划。

阎波又提到,今年已增聘超过600名员工,现时机组人员总数超过1200人,为应对业务增长,计划明年增加60%员工,当中机舱服务员将增加近两倍。