根据FOREXBNB的报道，1月3日，中国汽车流通协会公布了最新的“汽车消费指数”。数据显示，2024年12月的汽车消费指数为70.3，相较于上个月有所下降，预计2025年1月的销量将低于2024年12月。
汽车消费指数走势图
中国汽车流通协会分析称，由于报废更新和以旧换新政策在12月底的阶段性结束，且新一轮政策的启动时间尚未确定，12月的销量出现了明显的翘尾现象，提前消耗了部分1月份的消费需求。同时，1月份包含了春节假期，这将对车辆的生产和交付产生影响，预计1月份的汽车市场将出现季节性下降。
需求分指数方面：从构成汽车消费指数的分指数来看，2024年12月的需求分指数为70.4，较上个月有所下降。1月份的汽车需求一方面受到12月提前消耗的影响而减少，另一方面春节前购车需求有所增加，总体而言，1月份的购车需求相较于2024年12月有所下降。
汽车消费指数-需求分指数走势图
入店分指数方面：2024年12月的入店分指数为67.0，较上个月有所下降。随着春节假期的临近，返乡和节日出游的人数增加，预计1月份到店看车的人数将明显减少。
汽车消费指数-入店分指数走势图
购买分指数方面：2024年12月的购买分指数为72.1，低于上个月。预计1月份的销量将较12月环比明显下降，主要原因是“两新”政策在12月底结束以及春节假期的影响。
汽车消费指数-购买分指数走势图
2024年12月中央经济工作会议在部署2025年重点任务时明确提出，要大力提振消费、提高投资效益，全方位扩大国内需求。会议明确，2025年将加大力度实施“两新”政策。这将对2025年全年的汽车消费产生积极影响。
短期内，新一年度的“两新”政策的具体实施时间尚未明确，这将对1月份的汽车消费产生一定影响。同时，1月底正值春节假期，受外出旅游和务工人员返乡等因素影响，消费者的实际购买意愿也将有所下降。
综上所述，受春节假期、12月销量冲高提前消耗部分需求等因素影响，1月的汽车市场将进入销售淡季，销量将呈现季节性下降。
