崔東樹：汽車出口在2025年達到超高水平 鋰離子電池出口基本保持在50億美元的月度平穩水平

2025年中國進出口規模穩中有增，汽車及鋰離子電池出口表現突出

根據乘聯分會祕書長崔東樹的分析，2025年中國進出口規模保持穩定增長，出口增速雖有所放緩，但在高基數上再創新高，顯示出強勁的韌性和綜合競爭力。特別是在汽車出口和汽車零部件領域，中國實現了超強的增長，同時鋰離子電池出口保持在較高水平。

中國商品貿易出口增長情況

中國商品貿易出口自1981年的220億美元增長至2024年的35770億美元，顯示出爆發式增長的良好態勢。儘管面臨疫情等困難，中國出口走勢依然強勁，對國民經濟和全球貿易都起到了重要的支撐作用。

中國進出口貿易順差也呈現強勢增長，從1980年的貿易逆差轉變爲1994年以後的貿易順差，並在2024年達到9918億美元的高水平。

中國對外出口主要地區表現

中國近幾年對外貿易出口形成超強增長態勢，2025年1季度出口達到8537億美元的高位水平。對歐美國家的順差巨大，尤其是對美國1季度順差達到766億美元，中國香港爲677億美元，對印度和越南的順差也超過季度200億美元。

中美貿易總體恢復較好

中國對美國出口在2021年拜登上臺後形成超強增長態勢，從2020年的4521億美元增長至2022年的5816億美元。貿易順差近幾年一直保持較強的年度超3000億美元的良好走势。

汽車出口表現極其突出

中國出口商品中，機電產品和高科技產品出口形成較強的增長，尤其是汽車出口在2025年達到了超高水平，汽車零部件也創歷史新高，摩托車出口增長強勁。

鋰離子電池出口

鋰電池作爲新三樣的重要優勢產品，出口表現優秀，利潤高，市場好。2020年出口159億美元，隨後上升到2021年的284億美元和2022年的509億美元，2023年達到649億美元的超高水平。但到了2024年增速放緩，2025年鋰離子電池出口基本保持在50億美元的月度平稳水平。

太陽能電池出口走勢

太陽能電池出口表現波動大，2020年相對平穩，2021年呈現上升態勢，2022年達到928億美元的強勢爆發增長態勢，但2023年回落到876億美元，2024年下降到612億美元，2025年保持持續下行的態勢。

汽車出口額走勢

汽車出口近幾年表現極其優秀，從2021年的345億美元上升到2024年的1174億美元，形成爆發增長態勢，2025年依舊保持月度小幅的增長特徵。

汽車零部件出口額走勢

汽車零部件與汽車整車面對完全不同的市場，因此增速差異大。中國汽車零部件很早就實現超高的出口額，但增速較低。