FOREXBNB获悉,港铁公司(00066)在伦敦伊利沙白线的专营权投标失败,伦敦交通局(TfL)近日宣布将于2025年5月改由英国Go Ahead Group、日本东京地铁(Tokyo Metro)和住友商事(Sumitomo Corp)合资成立的GTS Rail Operations接手经营。新营运合约为期七年,并最多可延长两年。港铁物业及国际业务总监邓智辉表示,招标“不是赢,就是输”,公司的国际业务策略没有改变,会以审慎理财方式,评估香港以外的所有项目。

伦敦交通局营运总监Claire Mann表示,自开通以来,伊利沙线迅速成为全国最受欢迎且可靠的铁路之一,并对伦敦和东南地区的生活与交通方式产生了深远影响。她表示,TfL很高兴任命GTS接手,并期待未来的合作。

公开资料显示,伊丽莎白线(ElizabethLine),又称横贯铁路 (Crossrail),是一条从东至西贯穿伦敦全城的地铁干线,连接伦敦和伯克郡、白金汉郡、埃塞克斯郡。伊利沙白线全长118公里,合共41个车站,目前每日载客量多达70万人次。现有营运商港铁公司于2015年获得8年专营权,原定2018年全面通车,不过期间因工程延误及遇上全球疫情,令伊丽沙白线至2022年5月才能全面投入服务,并随即成为英国最繁忙铁路之一,通车一年多客量增加了40%。

值得注意的是,除伊丽莎白线路业务外,港铁在英国还拥有英国西南铁路的运营权。该合约也将于2025年5月期满,英国新执政党此前曾宣布,计划在五年内将英国的铁路网络重新国有化,这或将导致港铁大概率在合约期满后失去对其的运营权。港铁此前于半年报业绩会上表示,将计划在跨境传统市场拓展更多成长机会,寻找新的国际业务增长点。