中國汽車流通協會最新數據顯示,2月第三週(2月17日至2月23日)二手车市场交易量显著复苏,日均交易量達到6.56萬輛,環比增長4.31%,較1月同期提升2.2%,市場已恢復至春節前運營水平。政策端持續釋放利好信號,商務部推動的汽車以舊換新政策形成有效市場預期,疊加地方性置換補貼政策落地,共同驅動市場進入回暖週期。

據統計,2月1日至23日累計交易量達106萬輛,雖較1月下降5.8%,但環比降幅較上月收窄超過8個百分點,市場修復動能持續增強。經銷商端信心明顯回升,42%的二手車經銷商實現客流量環比增長,33%企業成交轉化效率超上周水平,反映出終端消費需求正在加速釋放。

市场结构性改善特征显著,供需兩端呈現良性互動。供給端方面,超過半數經銷商主動補充庫存,優質車源緊張局面得到緩解。需求端,隨著節後返崗潮帶動通勤需求回升,首購群體佔比有所提升。價格體系保持穩健運行,67%企業反饋成交價與上週持平,顯示市場進入量價平衡的健康通道。從需求釋放節奏觀察,第三週日均交易量較第一周增長達14%,市場回升斜率明顯陡峭化,預計政策紅利將在3月傳統旺季加速兌現。

預計2月二手車交易量在132萬輛左右,較1月環比下降9.6%,較去年同期增长9.9%。隨著3月開學季、春季招聘等場景需求釋放,配合政策端持續發力,行業將進入量質齊升的發展新階段。

二手車週度區域分析

本週,全國六大區域的二手車日均交易量均保持穩步增長趨勢。其中,華北、華東、西北三個地區的增長相對較快,中南地區的漲幅則相對較小。

地區 本週日均交易量(萬輛) 環比增長(%)
華東地區 2.21 6.25
華北地區 0.25 5.39
東北地區 0.21 4.45
西南地區 1.36 4.65
中南地區 2.40 2.25
西北地區 0.13 5.10

具體來看,華東地區本週二手車日均交易量為2.21萬輛,較上週增長了6.25%。其中,上海、廈門、臨沂、金華、温州等地的市场客流与成交量均显著回升,環比漲幅均超30%。同時,合肥、南通、濟寧、濟南等地區本週市場表現也頗為出色,交易量均有明顯增長。而杭州近期市場面臨較大壓力,交易量環比下降了8.9%。

華北地區本週二手車日均交易量為0.25萬輛,環比增長5.39%。北京、天津、廊坊、太原、赤峰等重点地区的交易量均呈现显著增长。其中,北京本週市場活力持續回升,交易量增長達25%;天津市場本週增速也超過20%。同時,太原、赤峰等地的主要市場也表現出較好的回升趨勢。然而,石家莊市場近期表現欠佳,本週交易量下降了8.2%。

東北地區二手車日均交易量為0.21萬輛,環比增長4.45%。大連、長春、哈爾濱等地區市場活力回升較快,日均交易量漲幅均超過了10%而沈阳、松原、錦州等地本週交易量則出現小幅下滑。

西南地區二手車日均交易量為1.36萬輛,環比增長4.65%。具體來看,本週內成都、重慶、昆明、拉薩等地區的交易量均呈現明顯回升態勢。其中,成都交易量較上週增長了6.5%,重慶增长了7.2%,昆明市場的增速更是超過了15%,拉薩本週的漲幅也達到了10%。而貴陽市場本周則出現了小幅下滑,降幅約在5%左右。

中南地區二手車日均交易量為2.40萬輛,環比上週增長2.25%。從主要城市的市場表現來看,武漢、長沙、焦作、東莞、海口等地表現尤為突出。其中,東莞和海口的交易量涨幅均超过了20%,市場表現強勁;武漢、長沙和焦作本周的市场增幅也均超过了10%,呈現出良好的增長態勢。然而,廣州和南寧本週的二手車市場交易量均出現了較為明顯的下滑,降幅均超過了10%。

西北地區二手車日均交易量為0.13萬輛,環比上週增長5.10%。重點區域中,西安、榆林、吳忠、西寧、巴州等地本周市场表现均有显著提升。其中,吳忠和西寧本周交易量涨幅均超过30%。西安本週的交易量漲幅也達到了15%,榆林環比增長了17%。然而,蘭州本週的市場表現不佳,交易量出現了小幅下降。