EVTank：2024年電動重卡銷量同比大增139.4%達8.27萬輛 带动重卡用锂电池装机量達到33.5GWh

近日，研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院發布了《中國電動重卡行業發展白皮書(2025年)》，揭示了中國電動重卡市場的快速增長趨勢。2024年中國電動重卡銷量達到8.27萬輛，同比增長139.4%，電動化比例提升至9.2%，較2023年增長5.4個百分點。

從市場競爭格局來看，徐工集團以17.3%的市場份額繼續佔據榜首，較2023年上漲2個百分點。三一集團、一汽解放和中國重汽緊隨其後，前四企業合計市場份額為54.1%，較2023年上漲1.6個百分點，市場集中度進一步提升。

EVTank統計數據顯示，鋰離子電池是電動重卡的主要電池類型，2024年中國電動重卡用鋰離子電池的裝機量達到33.5GWh。同時，燃料電池重卡銷量達到4460台，帶動了燃料電池裝機量的增長。主要企業包括上海重塑、國鴻氫能、億華通、雲韜氫能等，其中上海重塑配套燃料電池市場份額排名第一，達到18%，主要供應一汽解放、宇通集團、東風汽車等。

在鋰電池企業方面，寧德時代以72.8%的市場份額繼續保持第一，較2023年下降9.7個百分點；億緯鋰能排名第二，市場份額為13.4%，與2023年維持不變；瑞浦蘭鈞躍居第三，市場份額達到4.1%。2024年各家電池企業針對重卡市場均推出了專門的產品，包括寧德時代的“天行電池”、億緯鋰能的“開源電池”、瑞浦蘭鈞的“BIGBANK”電池系統等。

從電機企業來看，2024年電動重卡配套的電機企業主要包括蘇州綠控、特百佳動力、一汽集團、三一汽車和徐工新能源等，其中蘇州綠控以14.9%的市場份額繼續佔據電動重卡用電機市場第一，但市場份額下滑較大。前五企業合計市場份額為57.1%，較2023年下降10個百分點，市場集中度進一步下滑。